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外資巨頭齊謀中國(guó)物流

2010-09-15 16:59:56*閱讀量:732 我要評(píng)論


  近日,DHL強(qiáng)勢(shì)切入我國(guó)時(shí)裝物流領(lǐng)域,宣布將在上海建一座5000平方米的物流中心,專(zhuān)門(mén)從事服裝與成衣物流市場(chǎng)。荷蘭TNT集團(tuán)也宣布將對(duì)其在華子公司天地華宇注資15億元,助其向公路物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。德國(guó)??肇涍\(yùn)物流公司也在不久前宣布,公司將在上海擴(kuò)大物流設(shè)施,為時(shí)裝零售客戶(hù)提供標(biāo)價(jià)、分類(lèi)、標(biāo)簽及分揀包裝等服務(wù)。

  外資物流巨頭快速布局中國(guó)細(xì)分市場(chǎng)的背后,是中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的快速升級(jí)和膨脹。據(jù)悉,外資巨頭基本占據(jù)了中國(guó)物流業(yè)的中市場(chǎng),國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的則出現(xiàn)缺位,甚至只能成為外資巨頭做代理。有業(yè)內(nèi)人士指出,中國(guó)企業(yè)不僅缺乏的網(wǎng)絡(luò),在物流IT系統(tǒng)的建設(shè)上,在從業(yè)人員的素質(zhì)上,也都停留在初級(jí)階段。(來(lái)源:上海商業(yè)網(wǎng))
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