近日，由于呼倫貝爾市連續(xù)遭受低溫侵襲，主要干線公路冰面嚴(yán)重，行車?yán)щy，導(dǎo)致全市公路物流行業(yè)走入低谷，各空車配貨站發(fā)貨量大幅下降，到貨期限較低溫前期相比出現(xiàn)較長延緩。
　　呼倫貝爾市國安物流公司負(fù)責(zé)絕大部分的空車配貨工作，旗下大小空車配貨站60余家，直接負(fù)責(zé)海拉爾至全國各地的貨物發(fā)送，低溫之前，每天可發(fā)送煤炭、農(nóng)畜產(chǎn)品、水果蔬菜等各類貨物200余車。近日，受低溫侵襲影響，至南方的線路基本全部中斷，各配貨站貨運(yùn)量均大幅下降，1月8號，記者在國安物流的配貨場看到，從前忙忙碌碌的場地變得異常冷清，從前可容納幾十臺車同時配貨工作的近2萬多平米的硬化配貨停車廠，現(xiàn)在僅有一、兩臺車在進(jìn)行配貨工作，現(xiàn)在，國安物流60余家配貨站每天總計發(fā)送各類貨物高不到150車左右，待到氣溫大幅回升后才會有所緩解。海拉爾區(qū)張勇空車配貨理貨專線經(jīng)理張勇說：“從開始降溫以后，一直對我們影響非常大，現(xiàn)在你看這院里連車都沒有，南邊的不少車現(xiàn)在人家不敢過來，所以說造成有些貨物滯留，咱們這邊有的司機(jī)還有凍壞的，這次降溫，方方面面都有損失，相比較也得少30%到40%這樣吧，那時候每天出去個六七車沒問題，現(xiàn)在也就是個兩三車，有時候還沒有。南方司機(jī)是整個一個也不敢過來，往出走的現(xiàn)在都是咱們的北方司機(jī)。”
　　由于低溫降雪影響,呼倫貝爾市興安嶺、博客圖等高速公路主要路段路面結(jié)冰現(xiàn)象嚴(yán)重，再加上部分路段異常陡峭，為往來的貨運(yùn)車輛行駛帶來了*的艱難和事故隱患，呼倫貝爾市各配貨站的到貨時間均出現(xiàn)了不同程度的延緩，這也成為了低溫天氣以來公路物流行業(yè)受阻的主要原因之一。貨運(yùn)司機(jī)李春富說：“路面特別的光，司機(jī)呢要特別的小心，在坡的時候呢車速要減慢，車上都帶著防滑鏈，再現(xiàn)在路政特別好，在路上都鋪著煤灰，上不去的情況下鋪一鋪，能保證車的正常通行，但是肯定要慢了，天還特別冷在道上拋錨的車也不少，原先到大慶我們都是12個小時，現(xiàn)在有時候走十六七個小時，十七八個小時，如果雪太大的情況下，有的司機(jī)就停了就不走了，路面都是已經(jīng)開通了之后再走，有時候就要耽誤一天到兩天。”
　　為緩解天冷路滑給行車帶來的不便和隱患，呼倫貝爾市各級路政部門當(dāng)前正在積極采取有效措施，在各主要路面、陡坡路旁放置大量的防滑用的煤灰渣，危險路段設(shè)置警示牌提示司機(jī)注意行車安全，并積極增派警力對主要繁忙路段進(jìn)行疏導(dǎo)督查，加大對來往貨運(yùn)車輛的檢查力度，杜絕在冰雪路面超載、超速等違章行為的發(fā)生，全力確保行車安全，保證運(yùn)輸暢通。