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10月24日，在中國計算機大會(CNCC 2025)的頒獎典禮上，順豐科技攜手深圳大學申報的“面向物流網(wǎng)絡的'專家智能體+垂域 AI 模型'協(xié)同決策技術研究與規(guī)模化應用”項目脫穎而出，作為此次唯一物流領域的項目，榮獲2025年CCF科技成果獎。
作為兼具權威性與影響力的科研獎項，CCF科技成果獎是中國計算機科學與技術應用領域的“風向標”，評審標準嚴苛，獲獎項目通常需要具備顯著的技術創(chuàng)新性、廣泛的產業(yè)應用價值以及對國家科技進步的實際推動作用。
順豐超腦2.0升級
智能體集群驅動復雜物流決策
龐大的物流資源、錯綜復雜的物流服務體系，為順豐整個網(wǎng)絡的協(xié)同運作帶來高度復雜的重大挑戰(zhàn)。獲獎項目所構建的基于智能體集群的智能決策解決方案，即是順豐基于運籌優(yōu)化、大數(shù)據(jù)分析、AI算法、數(shù)字孿生等前沿技術自主研發(fā)的“超級大腦”。
隨著大模型等技術的快速發(fā)展，順豐基于認知決策智能體，對順豐超腦進行了全面升級。超腦2.0將多年沉淀的垂域專家模型與智能體融入業(yè)務流程，通過構建“業(yè)務應用—大模型—專家模型—平臺底座”四層架構，形成了不斷進化的“感知識別→優(yōu)化決策→調度執(zhí)行→復盤調優(yōu)”的智能決策閉環(huán)。
在順豐超腦2.0中，物流運營相關環(huán)節(jié)員工只需與智能體對話，即可完成從件量預測、路徑優(yōu)化到資源調度等一系列復雜決策，大幅降低了操作門檻，提升整體運營效率與響應速度。
以大閘蟹旺季為例，以前規(guī)劃人員往往要依靠經(jīng)驗去做出判斷，再手動細化發(fā)車時刻。如今，一線工作人員只需用自然語言提問：“大閘蟹旺季來臨，長三角地區(qū)預計增長多少件量？怎樣規(guī)劃大閘蟹產地到最近網(wǎng)點的線路？是搭乘全貨機還是有更便利的散航資源？”順豐超腦2.0即可自動調取歷史數(shù)據(jù)，完成件量預測、場地選址、路徑優(yōu)化、時效及成本端到端測算等多種復雜決策，并輸出相應的解決方案——這種人與系統(tǒng)更簡單便捷的交互模式，極大降低了技術使用門檻，讓AI成為扎根業(yè)務場景的專業(yè)助手。
貫穿物流運營三階段
構建高效、可靠、可擴展的決策體系
順豐超腦的智能決策能力，覆蓋物流運營的“布局—規(guī)劃—執(zhí)行”三大階段。
在布局階段，超腦2.0幫助運營人員完成物流網(wǎng)絡的選址決策。其依托順豐自研的物流時空預測大模型，將長期預測智能體輸出的戰(zhàn)略需求，輸入至多目標智能選址AI模型中，通過“優(yōu)化生成+仿真評估”的閉環(huán)機制，實現(xiàn)中轉場與網(wǎng)點等基礎設施的科學布局。
規(guī)劃階段的重點在于規(guī)劃物流網(wǎng)絡，并部署運力等資源。順豐超腦搭載了智慧物流決策平臺。這是一個“玻璃盒式”的決策平臺，具有開放透明、高度交互和協(xié)同決策的優(yōu)勢。在該平臺，陸運網(wǎng)絡智能體與資源智能體分別調用路徑優(yōu)化與資需匹配模型，構建最優(yōu)運輸線路并匹配運力資源，兼顧成本與效率。規(guī)劃專家則通過可視化界面與智能體進行實時交互，進一步優(yōu)化決策結果。
執(zhí)行階段中，超腦通過智能體集群的自主協(xié)作實現(xiàn)動態(tài)調度，及時響應運營過程中的突發(fā)情況。實時預測智能體持續(xù)關注物流網(wǎng)絡動態(tài)，并預警潛在風險。陸運調度智能體在收到預警后生成應對方案，并反饋至預測智能體評估。最后，充分迭代后的方案一鍵推送至調度專家確認后發(fā)布。整體實現(xiàn)分鐘級響應與資源靈活調配。
目前，順豐超腦已在該架構上持續(xù)拓展多樣化場景，在物流更多環(huán)節(jié)中實現(xiàn)高效、可靠、可擴展的智能決策。
從“人機協(xié)同”到“人機對話”，順豐超腦智能決策能力進一步升級，并構建了更開放、透明的人機協(xié)同決策范式。它在提升物流時效與效率、優(yōu)化員工與客戶體驗的同時，也為未來復雜決策系統(tǒng)如何平衡AI方案與人類智慧，提供了珍貴的“順豐實踐”。
順豐科技始終將前沿技術應用于物流產業(yè)的真實場景與復雜需求中。未來，順豐科技將持續(xù)推動超腦2.0在更多元業(yè)務中落地，讓人機協(xié)同的智能決策范式賦能物流全鏈路。同時期待與更多行業(yè)伙伴，共同構建協(xié)同共生的智慧物流新生態(tài)，攜手拓展數(shù)智物流的廣闊未來。
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