京東物流喀什倉(cāng)運(yùn)營(yíng)半年：物流提速到當(dāng)日達(dá)，“疆品出疆”單量增長(zhǎng)約80%

2025-09-24 10:57:45京東物流閱讀量：18387      我要評(píng)論

　　“上午下單的吹風(fēng)機(jī)，下午就送到家了，這速度放在以前想都不敢想！”在新疆喀什疏附縣，一位女士看著心儀的商品，對(duì)京東物流的時(shí)效贊不絕口。曾幾何時(shí)，南疆地區(qū)的物流發(fā)展滯后，是當(dāng)?shù)鼐用裣M(fèi)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“攔路虎”——消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)商品，大多需從1500公里外的烏魯木齊甚至內(nèi)地中轉(zhuǎn)，等待5-7天是常態(tài)；大件家電不僅配送周期長(zhǎng)，還常因“上門難”需額外找人搬運(yùn)；農(nóng)產(chǎn)品外銷同樣困境重重，“疆品出疆”難成規(guī)模。

　　隨著京東物流喀什倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)，這一狀況正在改變。2025年3月30日，京東物流喀什倉(cāng)開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)半年來(lái)，喀什倉(cāng)交出了一份亮眼的成績(jī)單：憑借京東物流“送裝拆收”一體化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，喀什倉(cāng)大件單量保持高速增長(zhǎng)，疏附縣疏勒縣等地居民空調(diào)、充電樁等消費(fèi)需求旺盛。隨著喀什本地特產(chǎn)豐收上市，通過(guò)京東快遞從喀什發(fā)往內(nèi)地的單量也逐步增加，8月較開(kāi)倉(cāng)前增長(zhǎng)約80%，助力新疆農(nóng)特產(chǎn)品走向全國(guó)，“疆品出疆”更加高效便捷。

　　從“漫長(zhǎng)等待”到“當(dāng)日送達(dá)”

　　喀什物流時(shí)效實(shí)現(xiàn)“質(zhì)的飛躍”

　　作為唯一在喀什布局“倉(cāng)儲(chǔ)+快遞網(wǎng)絡(luò)”的物流企業(yè)，京東物流喀什倉(cāng)運(yùn)營(yíng)半年來(lái)，成功將“當(dāng)日達(dá)”的便利從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　此前喀什市、疏附縣、疏勒縣的消費(fèi)者，網(wǎng)購(gòu)常面臨“多等三四天”的窘境，如今三地已實(shí)現(xiàn)“211限時(shí)達(dá)”，和田地區(qū)、阿克蘇地區(qū)、克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃?、阿拉爾市、昆玉市、圖木舒克市等周邊6個(gè)地區(qū)，過(guò)去網(wǎng)購(gòu)平均時(shí)效需5-7天，現(xiàn)在已縮短至2-3天，提速超50%。

　　隨著單量的提升，2025年底，喀什市區(qū)將新增2個(gè)快遞營(yíng)業(yè)部，人員規(guī)模擴(kuò)大40%-60%。未來(lái)還將提供倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)員、分揀員、快遞員、快遞站長(zhǎng)等數(shù)十種崗位，像新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)畢業(yè)生米熱班古·阿布都熱西提等從業(yè)者，均通過(guò)京東完善的培訓(xùn)體系實(shí)現(xiàn)職業(yè)成長(zhǎng)，在家門口獲得了穩(wěn)定且有發(fā)展前景的工作。

　　從“藏在深閨”到“走向全國(guó)”

　　“疆品出疆”通道實(shí)現(xiàn)高效暢通

　　以往南疆地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品外銷，受限于物流鏈路長(zhǎng)、運(yùn)輸方式有限以及包裝問(wèn)題，長(zhǎng)期面臨“損耗高、成本高、時(shí)效低”的三重難題。

　　京東物流喀什倉(cāng)運(yùn)營(yíng)后，依托倉(cāng)網(wǎng)布局及伽師營(yíng)業(yè)部等基層網(wǎng)點(diǎn)，為農(nóng)產(chǎn)品搭建起“枝頭到餐桌”的快速通道：通過(guò)深入果園駐點(diǎn)攬收、提供專業(yè)包裝，搭配陸鐵空立體運(yùn)輸，伽師新梅運(yùn)輸時(shí)效大幅縮短，物流成本降低12%。扎根南疆十年的農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)——新疆疆香果更是在京東物流賦能下，預(yù)計(jì)2025年伽師新梅銷售額將突破5000萬(wàn)元，可帶動(dòng)周邊12個(gè)合作社、1000余名農(nóng)戶增收，讓各類“沙漠鮮果”成為鄉(xiāng)村振興的“致富果”。

　　從烏魯木齊亞洲一號(hào)到喀什智能物流港，京東物流始終以“把商品放在離消費(fèi)者最近的地方，減少搬運(yùn)次數(shù)和搬運(yùn)距離”為運(yùn)營(yíng)哲學(xué)，深度融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)。未來(lái)，京東物流將持續(xù)加碼智能設(shè)備投入，以倉(cāng)配一體、省心高效的供應(yīng)鏈服務(wù)，助力喀什成為連接國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的“數(shù)字橋梁”。

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