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航運企業(yè)報送申請20日內(nèi)可獲準(zhǔn)兩岸直航運輸業(yè)務(wù)

2008-12-12 09:59:13閱讀量:461 我要評論


    日前,*發(fā)布《關(guān)于中國臺灣海峽兩岸間海上直航實施事項的公告》(簡稱《公告》),對經(jīng)營兩岸間航運業(yè)務(wù)的航運公司和營運船舶實施行政許可。在大陸注冊的航運公司,其他航運公司委托其在大陸的船舶代理人,向*報送齊全、有效的申請文件后20日內(nèi),*將決定許可或不許可其從事兩岸間海上直接運輸業(yè)務(wù)。 
  海峽兩岸關(guān)系協(xié)會與海峽交流基金會11月4日簽署的《海峽兩岸海運協(xié)議》即將于本月中旬生效,兩岸同胞渴望了30年之久的兩岸海上直接通航變?yōu)楝F(xiàn)實。依據(jù)《海峽兩岸海運協(xié)議》和相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章而制定的《公告》,自12月15日起施行。
  根據(jù)《公告》,在兩岸注冊的兩岸資本且具有企業(yè)法人資格的航運公司,經(jīng)許可后,可從事兩岸間海上直接運輸業(yè)務(wù)。從事兩岸間海上直接運輸業(yè)務(wù),須使用兩岸資本并在兩岸登記的船舶。獲許可的航運公司及其船舶名單將在*網(wǎng)站公布。
  據(jù)悉,目前,兩岸共有18家公司的30多艘船舶從事集裝箱班輪運輸。此外,不定期的散雜貨運輸,貨種有1200多種,包括煤炭、砂石等。《公告》實施后,航運企業(yè)可以結(jié)合兩岸貿(mào)易、人員往來需求和航運市場狀況,提交直航申請,合理投放運力。
  對于在《公告》發(fā)布前經(jīng)許可已經(jīng)從事兩岸試點直航運輸、集裝箱班輪運輸、砂石運輸?shù)膬砂顿Y本的方便旗船,航運公司向*申請?zhí)貏e許可并換發(fā)《中國臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《中國臺灣海峽兩岸間船舶營運證》后,可從事兩岸間海上直接運輸。在《公告》發(fā)布前經(jīng)許可已經(jīng)取得兩岸間不定期船舶運輸經(jīng)營資格的航運公司,符合直航條件的,向*申請并換發(fā)相關(guān)證件后,可從事兩岸間海上直接運輸。兩岸資本并在香港特別行政區(qū)登記的船舶,經(jīng)許可后,可參與兩岸間海上直接運輸;未經(jīng)特別許可,外國航運公司及外國籍船舶不得從事兩岸間航運業(yè)務(wù)。
  海事管理機構(gòu)按照《公告》的相關(guān)要求,依照《中國臺灣海峽兩岸直航船舶監(jiān)督管理暫行辦法》(簡稱《辦法》)對直航船舶實施監(jiān)督管理。對未經(jīng)許可擅自經(jīng)營兩岸間航運業(yè)務(wù)的船舶,海事管理機構(gòu)不得為其辦理進(jìn)出港口手續(xù),對非法經(jīng)營兩岸間航運業(yè)務(wù)的船舶依法處罰?!掇k法》也將于12月15日起施行。(林芬孫妍)
  關(guān)于中國臺灣海峽兩岸間海上直航實施事項的公告
  中華人民共和國*公告 2008年第38號
  根據(jù)《海峽兩岸海運協(xié)議》以及相關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,現(xiàn)將海峽兩岸海上客貨直接運輸?shù)膶嵤┦马椆嫒缦拢?
  一、管理模式
  兩岸間航運業(yè)務(wù)實行特殊管理,*對經(jīng)營兩岸間航運業(yè)務(wù)的航運公司和營運船舶實施行政許可。
  二、航運公司
  在兩岸注冊的兩岸資本且具有企業(yè)法人資格的航運公司,經(jīng)許可后,方可從事兩岸間海上直接運輸業(yè)務(wù)。
  三、營運船舶
  從事兩岸間海上直接運輸業(yè)務(wù),須使用兩岸資本并在兩岸登記的船舶。直航船舶在進(jìn)出直航港口期間,應(yīng)符合《海峽兩岸海運協(xié)議》關(guān)于船舶識別的約定。
  四、直航港口
  海峽兩岸直航港口名單見附件,今后將根據(jù)實際需要,適時增加直航港口。
  五、申請程序
  在大陸注冊的航運公司申請經(jīng)營兩岸間航運業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)向*報送申請文件,同時將申請文件抄報公司所在地的省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門。
  其他航運公司應(yīng)當(dāng)委托其在大陸的船舶代理人,向*報送申請文件。
  六、申請文件
  申請經(jīng)營兩岸間航運業(yè)務(wù)的航運公司,應(yīng)當(dāng)提交下列文件:
 ?。ㄒ唬?nbsp;申請書(須經(jīng)公司法定代表人簽署);
  (二)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和公司旗標(biāo)識彩色圖案;
 ?。ㄈ┕景踩芾矸献C明(DOC證書)復(fù)印件;
 ?。ㄋ模┐百Y料(包括:船舶登記證書、檢驗證書、安全管理證書等復(fù)印件;使用期租或光租船舶的,應(yīng)提交船舶租賃合同復(fù)印件;必要時,需提供兩岸資本證明材料);
 ?。ㄎ澹?nbsp;提單樣本;從事集裝箱班輪運輸?shù)?,?yīng)提交航線掛港、班期和運價本;從事旅客運輸(含郵輪運輸)的,還應(yīng)提交客票樣本。
  七、審核時限
  *自收到齊全、有效的申請文件之日起20日內(nèi),決定許可或者不許可,并書面通知申請人。
  省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門應(yīng)在收到抄報的申請文件后10日內(nèi)提出意見報送*。
  八、許可證書
  獲準(zhǔn)許可的航運公司及其船舶,由*分別核發(fā)新的《中國臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《中國臺灣海峽兩岸間船舶營運證》,并使用"中國臺灣海峽兩岸間水路運輸審批*章"。
  班輪航線掛港、營運船舶發(fā)生變更的,航運公司應(yīng)提*日申請換發(fā)《中國臺灣海峽兩岸間船舶營運證》。
  原《中國臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《中國臺灣海峽兩岸間船舶營運證》自2009年1月1日起停止使用。
  獲準(zhǔn)許可的航運公司及其船舶名單將在*網(wǎng)站公布。
  九、特別事項
 ?。ㄒ唬┻\力投放按照平等參與、有序競爭、雙向直航、互惠互利的原則,結(jié)合兩岸貿(mào)易、人員往來需求和航運市場狀況,合理安排運力。
 ?。ǘ﹥砂顿Y本并在香港特別行政區(qū)登記的船舶,經(jīng)許可,可參與兩岸間海上直接運輸,在進(jìn)出兩岸直航港口期間,其船舶識別方式應(yīng)符合《海峽兩岸海運協(xié)議》附件項的規(guī)定。
 ?。ㄈ┍竟姘l(fā)布前經(jīng)許可已經(jīng)從事兩岸試點直航運輸、集裝箱班輪運輸、砂石運輸?shù)膬砂顿Y本的方便旗船,航運公司應(yīng)向*申請?zhí)貏e許可并換發(fā)《中國臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《中國臺灣海峽兩岸間船舶營運證》后,方可從事兩岸間海上直接運輸。
 ?。ㄋ模┍竟姘l(fā)布前經(jīng)許可已經(jīng)取得兩岸間不定期船舶運輸經(jīng)營資格的航運公司,符合直航條件的,應(yīng)向*申請并換發(fā)《中國臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《中國臺灣海峽兩岸間船舶營運證》后,方可從事兩岸間海上直接運輸;不符合直航條件的,經(jīng)*特別許可,可臨時從事兩岸間海上運輸,保持原有航行模式不變。
 ?。ㄎ澹┪唇?jīng)特別許可,外國航運公司及外國籍船舶不得從事兩岸間航運業(yè)務(wù)。經(jīng)個案特別許可,臨時經(jīng)營兩岸間單航次貿(mào)易貨物運輸?shù)耐鈬竭\公司及外國籍船舶,保持原有航行模式不變。
 ?。└=ㄑ睾5貐^(qū)與金門、馬祖、澎湖間海上直航,仍依照《福建沿海地區(qū)與金門、馬祖、澎湖間海上直接通航運輸管理暫行規(guī)定》辦理。
 ?。ㄆ撸┙?jīng)營兩岸航運業(yè)務(wù),不得有下列行為:以低于正常、合理水平提供運價服務(wù),妨礙公平競爭;在會計賬簿之外暗中給予托運人回扣,承攬貨物;以歧視性價格或其他限制性條件給交易對方造成損害;其他損害交易對方或者損害航運市場秩序的行為。
  十、監(jiān)管措施
  海事管理機構(gòu)對從事經(jīng)營兩岸間航運業(yè)務(wù)的船舶依法實施監(jiān)管。對未經(jīng)許可擅自從事經(jīng)營兩岸間航運業(yè)務(wù)的船舶,海事管理機構(gòu)不得為其辦理進(jìn)出港口手續(xù),對非法從事經(jīng)營兩岸間航運業(yè)務(wù)的船舶依法處罰。*將對違規(guī)從事經(jīng)營兩岸間航運業(yè)務(wù)的航運公司及其船舶代理人依法予以查處。
  十一、互設(shè)機構(gòu)
  兩岸航運公司可在對方設(shè)立辦事機構(gòu)及經(jīng)營性機構(gòu),開展相關(guān)業(yè)務(wù)。
  中國臺灣航運公司申請在大陸設(shè)立經(jīng)營性機構(gòu),按照《關(guān)于促進(jìn)中國臺灣海峽兩岸海上直航政策措施及實施事項的公告》(*2007年第22號公告)規(guī)定辦理。
  十二、互免稅收
  兩岸航運公司參與兩岸船舶運輸在對方取得的運輸收入,相互免征營業(yè)稅及所得稅。
  中國臺灣航運公司應(yīng)依照大陸財政、稅務(wù)主管部門的相關(guān)規(guī)定,辦理大陸的免稅手續(xù)。
  十三、聯(lián)系協(xié)商
  兩岸海上直航實施中需要進(jìn)一步細(xì)化的事項,由海峽兩岸航運交流協(xié)會和中國臺灣海峽兩岸航運協(xié)會聯(lián)系協(xié)商后,報請有關(guān)單位研究解決。
  十四、生效日期
  本公告自2008年12月15日起施行。
  中華人民共和國*(章)
  二○○八年十二月十日
  附件:海峽兩岸海上直航大陸港口(港區(qū))名單(共計63個)
  丹東、大連、營口、唐山、錦州、秦皇島、天津、黃驊、威海、煙臺、龍口、嵐山、日照、青島、連云港(601008,股吧)、大豐、上海、寧波、舟山、臺州、嘉興、溫州、福州、松下、寧德、泉州、肖厝、秀嶼、漳州、廈門、汕頭、潮州、惠州、蛇口、鹽田、赤灣、媽灣、虎門、廣州、珠海、茂名、湛江、北海、防城、欽州、???、三亞、洋浦等48個海港,以及太倉、南通、張家港、江陰、揚州、常熟、常州、泰州、鎮(zhèn)江、南京、蕪湖、馬鞍山、九江、武漢、城陵磯等15個河港。
 ?。ㄗⅲ褐袊_灣方面直航港口為11個,包括:基?。ê_北)、高雄(含安平)、臺中、花蓮、麥寮、布袋(先采專案方式辦理)等6個港口,以及金門料羅、水頭、馬祖福澳、白沙、澎湖馬公等5個"小三通"港口。)
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   中國臺灣海峽兩岸直航船舶監(jiān)督管理暫行辦法
  中華人民共和國* 海船舶[2008]597號
  章 總則
  條 為保障人命及財產(chǎn)安全,防止船舶污染水域,促進(jìn)海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交流,便利人員往來,依據(jù)《海峽兩岸海運協(xié)議》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定以及航海慣例,制定本辦法。
  第二條 本辦法適用于從事兩岸間客貨直接運輸?shù)拇埃ㄒ韵潞喎Q直航船舶)及有關(guān)單位和個人。
  第三條 海事管理機構(gòu)按照《關(guān)于中國臺灣海峽兩岸間海上直航實施事項的公告》的相關(guān)要求,依照本辦法對直航船舶實施監(jiān)督管理。
  第二章 公司、船舶和船員
  第四條 從事兩岸間客貨直接運輸?shù)暮竭\公司應(yīng)持有《中國臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》,直航船舶應(yīng)持有《中國臺灣海峽兩岸間船舶營運證》。
  第五條 直航船舶應(yīng)持有符合船籍港規(guī)定的有效船舶證書和文書。
  在申請核發(fā)《中國臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》、《中國臺灣海峽兩岸間船舶營運證》時,直航船舶的船舶證書和文書應(yīng)經(jīng)海事管理機構(gòu)審核。
  第六條 直航船舶應(yīng)至少滿足近海航區(qū)等級的要求。
  在大陸登記直航船舶應(yīng)按照海事管理機構(gòu)的要求進(jìn)行技術(shù)條件復(fù)核。
  第七條 直航船舶應(yīng)按船籍港的要求配備適任船員,直航船舶的船員所持的適任證書應(yīng)滿足船籍港的規(guī)定要求。
  第三章 航行、停泊和作業(yè)
  第八條 直航船舶進(jìn)出兩岸對方港口期間只懸掛公司旗。
  第九條 直航船舶航行、停泊和作業(yè),應(yīng)遵守當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)安全和防污染管理規(guī)定。
  第十條 直航船舶進(jìn)出港口應(yīng)配備滿足航行安全要求的新航海圖書資料,及時報告船舶動態(tài),接收航行安全信息。
  第十一條 直航船舶擬進(jìn)入大陸港口,船方或具備相應(yīng)資質(zhì)的船舶代理人應(yīng)在直航船舶駛離上一港口時向抵達(dá)港的口岸查驗部門提出申請,經(jīng)許可后方可進(jìn)港。
  第十二條 直航船舶進(jìn)出大陸港口,船方或具備相應(yīng)資質(zhì)的船舶代理人應(yīng)向海事管理機構(gòu)申請辦理進(jìn)出港查驗手續(xù)。
  船舶在港停泊時間不足24小時的,經(jīng)海事管理機構(gòu)同意,進(jìn)出港查驗手續(xù)可以同時辦理。船舶領(lǐng)取出港許可證后,情況發(fā)生變化或者24小時內(nèi)未能駛離港口的,應(yīng)重新辦理出港手續(xù)。
  第十三條 海事管理機構(gòu)在辦理直航船舶進(jìn)出港查驗手續(xù)時,必須查驗下列證書和資料:
 ?。?) 船舶登記證書;
 ?。?) 船舶檢驗證書;
 ?。?) 船員適任證書(包括其他特殊培訓(xùn)證書);
 ?。?) 《船舶低安全配員證書》;
 ?。?) 危險貨物申報單(適用于裝載危險貨物的船舶);
 ?。?) 《中國臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《中國臺灣海峽兩岸間船舶營運證》;
 ?。?) 安全監(jiān)督管理所需要的其他證書。
  對未經(jīng)許可擅自從事兩岸間航運業(yè)務(wù)的船舶,海事管理機構(gòu)不得為其辦理進(jìn)出港手續(xù),并通報交通主管部門。
  第十四條 直航船舶進(jìn)出港申請、許可和查驗使用*單證格式和*印章。
  第十五條 直航船舶進(jìn)出中國大陸港口可申請*。但有下列情形時,應(yīng)申請*:
 ?。ㄒ唬≈焙酱暗拇L到港;
 ?。ǘ“磧?nèi)河航行規(guī)定需要*的船舶;
 ?。ㄈ∫虬踩蚝J鹿芾頇C構(gòu)認(rèn)為需要*的船舶。
  第十六條 直航船舶在港內(nèi)進(jìn)行安全作業(yè)、危險貨物和防污染作業(yè)應(yīng)遵守港口有關(guān)安全和防污染管理規(guī)定,并辦理相關(guān)手續(xù)。
  第十七條 直航船舶在航行途中,因遇險、發(fā)生故障、船員或旅客患急病、避風(fēng)等特殊情況,需臨時進(jìn)港的或者需要進(jìn)入非直航港口臨時停泊的,應(yīng)事先向海事管理機構(gòu)報告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)入。
  第四章 監(jiān)督檢查
  第十八條 海事管理機構(gòu)應(yīng)對直航船舶依法實施監(jiān)督檢查,直航船舶應(yīng)主動接受、配合海事管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查。
  第十九條 海事管理機構(gòu)對直航船舶實施安全檢查應(yīng)依照有關(guān)船舶安全檢查程序規(guī)定并參照船籍港有關(guān)船舶、船員管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)實施。
  對在中國臺灣登記的直航船舶實施安全檢查后,由具有授權(quán)的人員另紙簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》。
  第二十條 直航船舶有下列情形之一的,海事管理機構(gòu)有權(quán)責(zé)令其整改;未按要求整改的,海事管理機構(gòu)有權(quán)禁止其進(jìn)、離港,并將情況通報有關(guān)部門。
 ?。ㄒ唬√幱诓贿m航狀態(tài);
  (二) 船舶證書、船舶配員及其船員適任證書不符合船籍港有關(guān)規(guī)定的;
 ?。ㄈ“l(fā)生水上交通或污染事故且事故手續(xù)未清的;
  (四) 未繳付應(yīng)承擔(dān)的款項,又未提供適當(dāng)擔(dān)保者;
  (五) 按照規(guī)定應(yīng)禁止進(jìn)、離港的情形。
  第二十一條 直航船舶需要進(jìn)行臨時技術(shù)性檢驗,可以向海事管理機構(gòu)*的船舶檢驗機構(gòu)提出申請。
  第二十二條 直航船舶及其船員違反有關(guān)法律法規(guī)和本辦法規(guī)定的,由海事管理機構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。
  第五章 應(yīng)急處置和事故調(diào)查
  第二十三條 直航船舶應(yīng)熟悉所到港口的防抗臺風(fēng)、搜救、水上污染處置等突發(fā)事件應(yīng)急要求,并按照要求做好防范措施和應(yīng)急反應(yīng)。
  第二十四條 直航船舶發(fā)生水上交通事故和污染事故,應(yīng)采取一切有效措施組織自救,防止損失擴大,并立即向事故發(fā)生地海事管理機構(gòu)和搜救中心報告。
  第二十五條 海事管理機構(gòu)和搜救中心接到事故報告后,應(yīng)立即組織救助。直航船舶和參加事故救助的船舶、設(shè)施,必須聽從指揮。
  第二十六條 直航船舶發(fā)生水上交通事故,應(yīng)按規(guī)定向事發(fā)地或個抵達(dá)港口的海事管理機構(gòu)提交海上交通事故報告,并接受調(diào)查處理。
  第二十七條 海事管理機構(gòu)接到事故報告后,應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場,進(jìn)行調(diào)查和取證,查明事故發(fā)生的原因,判明當(dāng)事人的責(zé)任。
  第二十八條 接受海事管理機構(gòu)調(diào)查、取證的有關(guān)人員,應(yīng)當(dāng)如實提供有關(guān)情況和證據(jù),不得謊報或者隱匿、毀滅證據(jù)。
  第六章 附則
  第二十九條 本辦法所稱“直航船舶”,是指從事中國臺灣海峽兩岸間海上直接運輸業(yè)務(wù),使用兩岸資本并在兩岸登記的船舶。
  第三十條 屬于兩岸資本且經(jīng)許可從事兩岸間客貨直接運輸?shù)耐鈬埃瑧?yīng)持有《中國臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《中國臺灣海峽兩岸間船舶營運證》,進(jìn)出大陸港口按照外國籍船舶實施管理。
  第三十一條 屬于兩岸資本并在香港登記的經(jīng)許可從事兩岸間客貨直接運輸?shù)拇?,?yīng)持有《中國臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《中國臺灣海峽兩岸間船舶營運證》,進(jìn)出大陸港口參照港澳航線船舶實施管理。
  第三十二條 福建沿海地區(qū)與金門、馬祖、澎湖間海上直航的船舶,按照《福建沿海地區(qū)與金門、馬祖、澎湖間海上直接通航運輸管理暫行規(guī)定》和相關(guān)規(guī)定實施監(jiān)督管理。
  第三十三條 本辦法未明確的其他事項,按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
  第三十四條 本辦法自2008年12月15日起施行。
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(來源:*網(wǎng)站) 

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