7月1日，記者從渝利鐵路公司獲悉，渝利鐵路已于日前全線鋪通，該鐵路于2008年底開建的，是滬漢蓉大通道后未通車的一段。業(yè)內(nèi)專家表示，渝利鐵路通車后，將促進(jìn)重慶市人流、貨流的通暢，利好重慶市旅游、物流等發(fā)展。

　　渝利鐵路公司副總經(jīng)理袁步德表示，“年底通車后，每天將開行30對(duì)動(dòng)車，屆時(shí)重慶至北京僅需10小時(shí)，重慶*海僅需9小時(shí)，重慶至廣州僅需8小時(shí)，重慶至武漢僅需5小時(shí)。”渝利鐵路通車后，豐都、石柱將擁有火車站。其中，豐都到主城將由目前的3小時(shí)縮短到45分鐘，而石柱到主城也將由目前的3個(gè)多小時(shí)縮短到1小時(shí)左右。

　　綜合經(jīng)濟(jì)研究院總經(jīng)濟(jì)師丁瑤表示，豐都、石柱等區(qū)縣距離主城更近后，企業(yè)將更愿意到此落戶，這對(duì)于當(dāng)?shù)爻薪赢a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和發(fā)展經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生巨大推動(dòng)力。

　　市*相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，渝利鐵路建成后貨物承載能力將是現(xiàn)有渝懷線的4~5倍，今后，重慶的企業(yè)可以將貨物通過鐵路運(yùn)抵武漢，再裝船出海。

　　重慶東海旅行社有限公司總經(jīng)理于海冰表示，渝利鐵路經(jīng)過三峽沿線，加之動(dòng)車的方便快捷，渝利鐵路將使三峽游客增長20%左右。