久色网,日韩亚洲国产综合αv高清,中文字幕精品亚洲无线码一区应用,中文久久,69式视频www免费视频

您現在的位置:物流技術網>技術中心>    技術文獻>    電機與減速機改為剛性聯軸器聯接
電機與減速機改為剛性聯軸器聯接
  • 關鍵詞:
    制動系統
  • 資料類型:
    jpg
  • 上傳時間:
    2013-01-31
  • 上傳人:
      
  • 下載次數:
    837
  • 需要積分:
    0
  • 資料簡介
  •       中國物流設備網整理:在去掉電機的位置上安裝液壓泵,通過調節(jié)液壓泵的出口油壓提供足夠的扭矩,增加該驅動單元的運行阻力,阻止與之力矩的傳動滾筒的運行直至停止。

          具體措施為:電機與減速機改為剛性聯軸器聯接,液壓泵及配套用的罩筒、聯軸器與電機的后出軸及后法蘭聯接;油泵通過高壓膠管從油箱吸油,再通過高壓膠管經油箱上的溢流閥或防爆電液換向閥與溢流閥流回油箱。

          該制動系統的工作原理為:當電機送電時,制動系統中的電液換向閥打開,電機帶動滾筒轉動,帶式輸送機啟動運行,并通過齒輪帶動另一傳動滾筒和另一減速器運行,從而帶動液壓泵工作。

          液壓泵從油箱吸油后,油經電液換向閥和溢流閥(改溢流閥調定的壓力很低)回油箱,此時,帶式輸送機正常工作。

          此時,油泵產生很大扭矩}矛!仁圖1液壓系統原理圖1一高壓膠管;2一液壓馬達;3一制動滋流閥;4一三通5一背壓溢流閥;6一電液換向閥;7一壓力表迢一油箱阻止?jié)L筒、膠帶運行,帶式輸送機在很短時間內停止運行。

          
版權與免責聲明:
①凡本網注明"來源:物流技術網"的所有作品,版權均屬于物流技術網,轉載請必須注明物流技術網,。違反者本網將追究相關法律責任。
②企業(yè)發(fā)布的公司新聞、技術文章、資料下載等內容,如涉及侵權、違規(guī)遭投訴的,一律由發(fā)布企業(yè)自行承擔責任,本網有權刪除內容并追溯責任。
③本網轉載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品來源,并自負版權等法律責任。
④如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。