吊鉤升降補償技術(shù)可以實現(xiàn)只操作吊臂伸
-
關(guān)鍵詞:
垂直提升
-
資料類型:
jpg
-
上傳時間:
2013-01-21
-
上傳人:
-
下載次數(shù):
789
-
需要積分:
0
-
-
資料簡介
-
中國物流設(shè)備網(wǎng)整理:在建橋工程中所用的起重機械,根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機三大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機、龍門起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉(zhuǎn)起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。
‘ 這一技術(shù)是對傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)的改進。如圖1所示,傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)主要包括先導控制閥、比例控制閥、伸縮缸、卷揚馬達。先導控制閥通過先導油路控制比例控制閥閥芯的運動,進而控制伸縮缸的伸縮和卷揚馬達的運轉(zhuǎn)。其中,卷揚回路和伸縮回路相互獨立,互不干涉。改進后演變成一套新的液壓系統(tǒng),如圖2所示。新系統(tǒng)中增加了比例減壓閥、切換電磁閥、壓力繼電器,并對比例控制閥進行了改進。
(1)要實現(xiàn)吊鉤自動補償運動,首先要在只操縱先導控制閥伸縮聯(lián)時,伸縮缸和卷揚能同時運動。于是在先導控制油路上增加一組切換電磁閥,變成先導控制閥伸縮聯(lián),這就可以同時控制比例控制閥的伸縮控制聯(lián)和卷揚控制聯(lián)。先導控制閥伸縮聯(lián)和卷揚聯(lián)對比例控制閥卷揚聯(lián)的控制是通過切換電磁閥實現(xiàn)的,實質(zhì)就是實現(xiàn)吊鉤是否進行補償運動的切換。為了不影響正常吊重,在先導控制閥卷揚聯(lián)至比例控制閥卷揚聯(lián)油路中增加一組壓力繼電器經(jīng)控制切換電磁閥,確保即使在吊鉤補償狀態(tài)仍優(yōu)*行卷揚運動。
(2)解決吊鉤補償運動的關(guān)鍵,是解決伸縮缸運動和卷揚運轉(zhuǎn)的速度匹配問題,即要保證先導控制閥輸出的同時能控制比例控制閥的伸縮聯(lián)和卷揚聯(lián)的壓力成一定的比例。我們與國內(nèi)重點高校合作,聯(lián)合開發(fā)了控制壓力匹配的比例減壓閥。
在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的。
版權(quán)與免責聲明:
①凡本網(wǎng)注明"來源:物流技術(shù)網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于物流技術(shù)網(wǎng),轉(zhuǎn)載請必須注明物流技術(shù)網(wǎng),。違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責任。
②企業(yè)發(fā)布的公司新聞、技術(shù)文章、資料下載等內(nèi)容,如涉及侵權(quán)、違規(guī)遭投訴的,一律由發(fā)布企業(yè)自行承擔責任,本網(wǎng)有權(quán)刪除內(nèi)容并追溯責任。
③本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性,不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品來源,并自負版權(quán)等法律責任。
④如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。