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塔式起重機(jī)常見(jiàn)事故

2008
06-10

10:49:28

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2177
來(lái)源:
1 違章操作造成事故(分為如下幾類(lèi))
1.1 超負(fù)荷使用造成塔機(jī)事故
  a、起升超過(guò)額定起重力矩,力矩限制器損壞、拆除、沒(méi)有調(diào)整或沒(méi)有定期校核造成力矩限位失靈引發(fā)事故。此類(lèi)事故較多、發(fā)生事故后引發(fā)的損害也較大。*,塔機(jī)司機(jī)素質(zhì)參差不齊,很多司機(jī)認(rèn)為塔機(jī)都有一定的保險(xiǎn)系數(shù),超點(diǎn)載也沒(méi)關(guān)系。殊不知塔機(jī)的保險(xiǎn)系數(shù)是為了適應(yīng)不同的工況而設(shè)立的。一次超載沒(méi)關(guān)系,兩次超載沒(méi)發(fā)生事故,不僅感覺(jué)不到事故隱患正在萌發(fā),反而作為一種經(jīng)驗(yàn),甚至作為一種炫耀的資本:“臂端規(guī)定吊1t,我吊2t就沒(méi)事”。而不知災(zāi)難正悄悄的降臨。
  點(diǎn)評(píng):力矩限制器是塔式起重機(jī)zui關(guān)鍵的安全裝置,應(yīng)定期保養(yǎng)、調(diào)整校核。
  b、力矩限制器失靈,夜晚起吊,吊重物或起升鋼絲繩掛住建筑物或不明物體,造成塔機(jī)瞬間超負(fù)荷或塔機(jī)突然卸載引發(fā)事故。
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