對(duì)于各種類型的公司來說，離岸運(yùn)輸和與之相關(guān)的外包的話題都是*的商務(wù)問題，這個(gè)問題不再是財(cái)富*公司面對(duì)的問題，許多中小規(guī)模的公司也在積極地從事離岸外包業(yè)務(wù)。事實(shí)上，從估價(jià)到執(zhí)行的整個(gè)階段，他們要比那些大的公司反應(yīng)得更加迅速。 
    我們的調(diào)查表明，離岸外包涉及更多運(yùn)作的具體程序，是個(gè)復(fù)雜的決策過程，而且離岸外包不僅制在制造業(yè)的公司，它具有非常廣的范圍，從消費(fèi)服務(wù)到*。調(diào)查顯示，大約有60%的人認(rèn)為離岸外包涉及的問題是有戰(zhàn)略性的問題，管理者需用1年的時(shí)間來進(jìn)行決策，而且55%的公司都需要zui主要的*層參與到這種決策中來。 
    到目前為止，制造業(yè)是zui經(jīng)常進(jìn)行外包的行業(yè)。許多被調(diào)查的公司，有47%的都認(rèn)為，同大的客戶進(jìn)行合作是非常舒適的。事實(shí)上，有超過35%的公司已經(jīng)將其大部分的制造業(yè)務(wù)外包給海外。大多數(shù)公司對(duì)于這種外包的關(guān)系都非常的滿意。 
    在20世紀(jì)90年代，在美國的一些地方，很多人才都是非常短缺的，許多公司就把公司的一部分業(yè)務(wù)外包給這方面人才集中的海外市場(chǎng)。有報(bào)告指出，一旦這種離岸外包業(yè)務(wù)發(fā)展運(yùn)作起來，凈收益的范圍可在25%到40%。 
    盡管大多數(shù)的人都對(duì)于公司通過離岸外包取得的成績(jī)感到滿意，但他們承認(rèn)，早期階段還是面臨很大的挑戰(zhàn)，然而這種離岸外包的運(yùn)作正在變成企業(yè)的一種核心能力。企業(yè)將需要學(xué)會(huì)怎樣來發(fā)展同離岸外包廠商有效的合作來發(fā)展自己的產(chǎn)品和品牌。 
    通過zui近的調(diào)查和我們同客戶的經(jīng)驗(yàn)得出：當(dāng)你做決策時(shí)，無論是離岸外包還是內(nèi)部外包都應(yīng)該通過整個(gè)主要團(tuán)隊(duì)的討論和計(jì)劃，它不是某個(gè)管理者的個(gè)人行為； 
    不要忘記成本的控制。提高公司的成本控制是大多數(shù)離岸外包決策主要潛在的驅(qū)動(dòng)力。然而，其他的商業(yè)和政治因素也應(yīng)該加以考慮。例如整個(gè)協(xié)作的基礎(chǔ)性的組織結(jié)構(gòu)、地理位置的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)政府的支持是考慮的重要的因素。 
    決定進(jìn)行離岸外包的公司應(yīng)該重新確定是否這個(gè)進(jìn)程是穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。離岸外包不是解決國內(nèi)運(yùn)作匱乏的方式，相反是他們應(yīng)該把它作為一種方法更高一級(jí)的成熟的運(yùn)作