叉車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械，廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等各國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。在叉車(chē)的使用過(guò)程中，叉車(chē)安全是一個(gè)值得注意的問(wèn)題。

　　高視野的門(mén)架設(shè)計(jì)保證了叉車(chē)的安全性

　　在操作手操作叉車(chē)時(shí)，首先要具有開(kāi)闊的視野。對(duì)于一些堆高機(jī)，有時(shí)需將裝載的物料提升到三米甚至更高的高空中，這時(shí)，操作手的視線條件至關(guān)重要，不然在現(xiàn)場(chǎng)的其它人員將面臨被高空墜物砸中的潛在危險(xiǎn)。有研究表明，叉車(chē)的操作手視線條件在很大程度上決定了叉車(chē)的購(gòu)買(mǎi)決策，當(dāng)然這也是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，用戶們首先考慮的是視線條件，之后是車(chē)輛的質(zhì)量可靠度、操作穩(wěn)定性及整體操作成本。高視野護(hù)頂架在堆高機(jī)中被廣泛應(yīng)用，A柱設(shè)計(jì)要盡量縮小視野盲區(qū)，后視鏡要足夠大，這樣可以有利的保證操作手在行車(chē)過(guò)程中了解車(chē)輛前后左右的情況。透過(guò)叉車(chē)門(mén)架，操作手擁有的視野條件，從而為操作手提供了安全的環(huán)境。

　　有的叉車(chē)還有兩種性能模式，可根據(jù)需要進(jìn)行選擇，一個(gè)為節(jié)約模式，能源消耗降到zui低，一種為高生產(chǎn)效率模式，來(lái)完成重型操作的需求，并適應(yīng)高生產(chǎn)力的發(fā)展趨勢(shì)。這不僅是節(jié)能，特別是在重型操作時(shí)更保證了叉車(chē)的安全性。

　　人機(jī)工程學(xué)增強(qiáng)叉車(chē)操作手的舒適度

　　幾乎所有的叉車(chē)都在朝更具人機(jī)工程學(xué)方向發(fā)展。事實(shí)上，歐美的一些叉車(chē)*，在這方面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在前面。操作手的座椅，扶手的傾斜角度更具人性化，增強(qiáng)了操作手的舒適度，進(jìn)而提高了操作手的便利性。全懸浮座椅及叉車(chē)的減震功能，叉車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑，均可確保車(chē)輛在整個(gè)的搬運(yùn)過(guò)程中保持操作的靈活性，倒車(chē)系統(tǒng)的*設(shè)置同樣使得整個(gè)操作更加靈活。上述zui終目的就是減輕操作手的工作負(fù)擔(dān)、提高工作效率，創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的工作環(huán)境。