中國物流設(shè)備網(wǎng)整理:料斗拖掛在自卸汽車后面,由自卸汽車供料和牽引,進(jìn)行攤鋪作業(yè)。料斗前部支承于滾輪上,碎石攤鋪機(jī)如作短距離拖運(yùn)時,后部支承于滑橇上,以降低對地基的比壓,并提高鋪層的平整度。在料斗后方兩側(cè)壁上還用鉸鏈裝有加寬側(cè)板,借以調(diào)節(jié)攤鋪寬度。碎石攤鋪機(jī)如作短距離拖運(yùn)時,可將后部滑橇換成運(yùn)行輪,以便牽引拖移。碎石攤鋪機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是料斗容量、攤鋪的寬度和厚度。
振搗棒振動頻率對水泥混凝土路面的強(qiáng)度和平整度都有很大的影響。振動頻率越高,提漿、密實效果越好;但頻率過高會使弓陷提漿過度,砂石料離析,影響路面的強(qiáng)度和邊緣的穩(wěn)定。振搗棒頻率的大小是通過節(jié)流閥供給振搗棒的油量來確定的,每根振搗棒可單獨(dú)調(diào)節(jié)?;備仚C(jī)使用的振搗棒為高頻振搗棒,其振幅一般為0。3mm左右,振動頻率zui大為200Hz,并且可單個作連續(xù)調(diào)整,施工中一般應(yīng)在100~183Hz范圍內(nèi)作調(diào)整。據(jù)混凝土的振動工藝原理,低頻振動對大集料有較大的振實作用,對小粒徑料的振實則依賴于高頻振動。
自動找平系統(tǒng)的有關(guān)事項 (1)某一傳感器均跟蹤其對應(yīng)的履帶支腿高度的變化,故支腿的升降情況必須能及時反映至該傳感器,為此,傳感器的安裝位置應(yīng)盡可能地靠近其對應(yīng)的支腿;傳感器與支腿的zui大距離(縱向或橫向)必須在規(guī)定的范圍內(nèi),不能隨意加長傳感器安裝懸臂的長度;傳感器的靈敏度由其上節(jié)流閥的開度來決定,各傳感器的靈敏度設(shè)定應(yīng)相同。
(2)攤鋪機(jī)在待料狀態(tài)時,應(yīng)關(guān)閉自動找平系統(tǒng),鎖住找平缸,使混凝土板面標(biāo)高鎖定在某個狀態(tài)。
(3)若傳感器閥芯、鎖閥或電磁閥被卡,則找平動作無法進(jìn)行,影響路面的平整度,因此必須保持液壓油的清潔度。
螺旋分料器的安裝高度須與所攤鋪路面的厚度相對應(yīng),一般螺旋葉片底部邊緣應(yīng)高出成型路面50~100mm,以減少螺旋的分料阻力,并保證有足夠的預(yù)振實量。若高度太大,則會增加刮平板的推料阻力。另外,水泥混凝土的料堆高度應(yīng)盡量不超過螺旋葉片的上部邊緣,為分料器高度的1/3。
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