中國物流設備網整理：起重機械是一種空間運輸設備，主要作用是完成重物的位移。它可以減輕勞動強度，提高勞動生產率。起重機械是現(xiàn)代化生產*的組成部分，有些起重機械還能在生產過程中進行某些特殊的工藝操作，使生產過程實現(xiàn)機械化和自動化。

      加強走行線基礎的管理門吊走行線基礎損壞，易引起門吊啃道、門吊支腿與大車走行梁連接處發(fā)生裂紋等故障，直接影響門吊作業(yè)的安全和效率。基礎整修不僅需投入大量人力、物力、財力，而且直接影響運輸生產的暢通。為此提出加強門吊走行線基礎管理的意見，供同行們參考。


                                             
      各種起重機械的用途不同，構造上有很大差異，但都具有實現(xiàn)升降這一基本動作的起升機構。有些起重機械還具有運行機構、變幅機構、回轉機構或其他的工作機構。物料可以由鋼絲繩或起重鏈條等撓性件吊掛著升降，也可由螺桿或其他剛性件頂舉。

      （1）強化勘測設計設計門吊走行線基礎時，要全面了解走行線基礎的地質構造情況，根據(jù)輪壓潛孔鉆及土質結構，合理選擇基礎斷面形狀、尺寸。用鋼筋混凝土代替素混凝土，合理選擇水泥標號和水泥、沙子、石子的配比。設計門吊走行線基礎時，要與整個貨場排水統(tǒng)籌考慮，不僅考慮基礎的縱向排水，而且還要考慮基礎的橫向排水，防止基礎積水和滲水。

      使用起重機械有巨大的市場需求和良好的經濟性，近幾年起重機械制造行業(yè)發(fā)展迅速，年均增長約20%。因為從原材料到產品的生產過程中，利用起重運輸機械對物料的搬運量常常是產品重量的幾十倍，甚至數(shù)百倍。據(jù)統(tǒng)計，機械加工行業(yè)每生產1噸產品，在加工過程中要裝卸、搬運50噸物料，在鑄造過程中要搬運80噸物料。在冶金行業(yè)每冶煉1噸鋼，需要搬運9噸原料，車間之間的轉運量為63噸，車間內部的轉運量達160噸。 起重運輸費用在傳統(tǒng)行業(yè)中也占有較高比例，如機械制造業(yè)用于起重運輸?shù)馁M用占全部生產費用的15～30%，冶金行業(yè)用于起重運輸?shù)馁M用占全部生產費用的35～45%，交通運輸行業(yè)貨物的裝卸儲存都要依靠起重運輸機械，據(jù)統(tǒng)計海運費用中裝卸費用占總運費的30～60%。