中國(guó)物流設(shè)備網(wǎng)整理：依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作。適用于金屬冶煉車間，符合JB/T7688.1-95及JB/T7688.15-95標(biāo)準(zhǔn)的用于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)。冶金鑄造起重機(jī)應(yīng)用 一般適用于-10℃到+50℃的環(huán)境溫度，在40℃的溫度下相對(duì)濕度不超過(guò)50?，所吊運(yùn)的熔融金屬對(duì)鍛鉤、板鉤的輻射溫度不超過(guò)300℃。

      電機(jī)安裝在高速軸上，卷筒安裝在低速軸上，高速軸和低速軸通過(guò)減速器連接在一起。傳統(tǒng)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器設(shè)在高速軸上，稱工作制動(dòng)器。在這種情況下，如果高速軸和低速軸之間的某個(gè)傳動(dòng)環(huán)節(jié)故障，主起升制動(dòng)器對(duì)于卷筒將失去作用。針對(duì)這種情況，在卷筒上裝設(shè)制動(dòng)器，稱安全制動(dòng)器。在傳動(dòng)環(huán)節(jié)故障和超速故障時(shí)，運(yùn)行制動(dòng)器先動(dòng)作，安全制動(dòng)器延時(shí)動(dòng)作。確保起吊的液態(tài)金屬鋼水包能夠在事故狀態(tài)時(shí)受到保護(hù)并安全可靠制動(dòng)。

      在建橋工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)三大類。輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)、龍門起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。

      起重機(jī)（crane）運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車輪超過(guò)四個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。

      橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

      主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。

      在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。