電子*
　　
　　“電子*”一詞的字外延“電子*”一詞之所以能夠得到業(yè)內(nèi)和社會(huì)的廣泛認(rèn)可，其關(guān)鍵一點(diǎn)是從字又上能夠?qū)?shí)際使用中的設(shè)備與系統(tǒng)功能表述得比較準(zhǔn)確。“電子”涵蓋了這類設(shè)備和系統(tǒng)具有現(xiàn)代化的*技術(shù)，包括：視頻檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等等;“*”表述了設(shè)備和系統(tǒng)具有輔助執(zhí)法功能或者是作為執(zhí)法工具。作為輔助執(zhí)法，就要求“電子*”設(shè)備和系統(tǒng)為執(zhí)法提供盡可能嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆梢罁?jù)。
　　
　　電子*概述
　　
　　純粹從物理上解釋的電子*：典型的“電子*”通常是由圖像檢測(cè)（車輛感應(yīng)）、拍攝、采集、處理、傳輸與管理以及輔助光源、輔助支架和相關(guān)配套設(shè)備等幾個(gè)部分組成。主要有固定和流動(dòng)的兩種應(yīng)用型式，自動(dòng)和人工操作的兩種工作方式。
　　
　　電子*的種類
　　
　　當(dāng)然“電子*”的種類有三種：膠片式“電子*”、數(shù)碼式“電子*”、視頻式“電子*”。
　　
　　電子*系統(tǒng)作為視頻監(jiān)控與智能交通體系的結(jié)合，一直以來(lái)都是社會(huì)各界著重發(fā)展與關(guān)注的焦點(diǎn)，現(xiàn)在中國(guó)的電子*系統(tǒng)從研發(fā)到應(yīng)用都迎來(lái)了更大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。作為企業(yè)只要遵循即將頒布實(shí)施的《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)，電子*系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)資料共享，從而實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的異地違法轉(zhuǎn)遞，真正發(fā)揮“規(guī)范中國(guó)路口行車秩序、保證道路暢通和預(yù)防乃至杜絕交通事故”的作用。
　　
　　我國(guó)道路交通管理系統(tǒng)中的“電子*”是隨著科技的發(fā)展而產(chǎn)生的，是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。它作為現(xiàn)代道路交通安全管理的有效手段，可以迅速的監(jiān)控、抓拍、處理交通違章，迅速的獲取違章證據(jù)，提供行之有效的監(jiān)測(cè)手段，改善城市交通擁堵現(xiàn)象起了重要作用，它已成為道路交通管理隊(duì)五中*的重要一員，以充分發(fā)揮它的準(zhǔn)確、公正的執(zhí)法作用。