2009年，*根據(jù)集裝箱碼頭裝卸系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，在國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）中設(shè)立了“集裝箱自動(dòng)化碼頭裝備及示范”重點(diǎn)項(xiàng)目，由上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司牽頭，聯(lián)合上海交通大學(xué)、上海海事大學(xué)、浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等單位共同承擔(dān)。項(xiàng)目重點(diǎn)圍繞提升我國(guó)碼頭作業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代全自動(dòng)集裝箱碼頭裝卸系統(tǒng)的目標(biāo)，部署了岸橋裝卸系統(tǒng)、立體傳送系統(tǒng)、雙40英尺集裝箱軌道吊系統(tǒng)、設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)、作業(yè)計(jì)劃系統(tǒng)、設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)六大關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)工作。經(jīng)過(guò)多年的科技攻關(guān)，振華重工掌握了自動(dòng)化碼頭核心技術(shù)，特別是在*控制部分及系統(tǒng)集成方面積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了專業(yè)研發(fā)隊(duì)伍，為我國(guó)自動(dòng)化碼頭開(kāi)發(fā)能力的提高提供技術(shù)與裝備支撐。

      10月26日，“集裝箱自動(dòng)化碼頭裝備及示范”重點(diǎn)項(xiàng)目順利通過(guò)*驗(yàn)收。項(xiàng)目的順利實(shí)施，使我國(guó)企業(yè)掌握了新一代集裝箱自動(dòng)化碼頭建設(shè)所需的關(guān)鍵技術(shù)，使我國(guó)企業(yè)具有了自主研發(fā)、建造全自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)的能力，有效促進(jìn)了我國(guó)碼頭裝備制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      次日，上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司與中遠(yuǎn)太平洋有限公司、廈門海滄投資集團(tuán)有限公司在京舉行了廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭（一期）項(xiàng)目合作框架協(xié)議簽約儀式，標(biāo)志著由中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)的*第四代全自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)將落戶中遠(yuǎn)廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭。據(jù)評(píng)估，自動(dòng)化碼頭設(shè)計(jì)吞吐量為78萬(wàn)-91萬(wàn)標(biāo)箱/年，相當(dāng)于在原設(shè)計(jì)能力的基礎(chǔ)上增加20%-40%的吞吐能力。自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目建成后，遠(yuǎn)海碼頭將成為技術(shù)、*和智能化的碼頭。該碼頭裝卸系統(tǒng)是真正意義上的無(wú)人化全自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)。預(yù)計(jì)該碼頭將在兩年內(nèi)投入使用并樹(shù)立全自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)的升級(jí)換代標(biāo)準(zhǔn)。