概述

快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。例如意大利有一家專門經(jīng)營(yíng)服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個(gè)國(guó)家，每年銷售的服裝約5000萬(wàn)件。其總部在意大利，所有的工作都是通過(guò)80家代理商進(jìn)行。若某一專賣店發(fā)現(xiàn)某一款式的服裝需要補(bǔ)貨，立即通知所的某一代理商，該代理商立即將此信息通知意大利總部，總部再把這一信息反饋給快遞配送中心，配送中心便根據(jù)專賣店的需求在一定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行打包、組配、送貨。整個(gè)快遞過(guò)程可在一周內(nèi)完成。快遞的特點(diǎn)：

一、快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。

二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性，快遞本身的復(fù)雜性，加上快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風(fēng)險(xiǎn)更多。

三、快遞的信息化要求決定其*性，對(duì)信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有化信息系統(tǒng)的支持。


快遞運(yùn)輸特點(diǎn)

快遞運(yùn)輸是國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，與國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸相比，它具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：

（一）快遞運(yùn)輸涉及到關(guān)系問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。快遞運(yùn)輸是貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)，這種不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)涉及到間的政治問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此，快遞運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照我國(guó)的對(duì)外政策的要求從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

（二）快遞運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長(zhǎng)途運(yùn)輸?？爝f運(yùn)輸是國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長(zhǎng)，往往需要使用多種運(yùn)輸工具，通過(guò)多次裝卸搬運(yùn)，要經(jīng)過(guò)許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國(guó)家，要適應(yīng)各國(guó)不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)的運(yùn)輸過(guò)程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運(yùn)輸帶來(lái)?yè)p失。

（三）快遞運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變?？爝f運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營(yíng)做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政治、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會(huì)對(duì)快遞運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。

（四）快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物，及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地，對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同，滿足商品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，及時(shí)結(jié)匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品，更要求迅速運(yùn)輸，不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng)，才有利于提高出口商品的競(jìng)爭(zhēng)能力，有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場(chǎng)。因此，快遞運(yùn)輸必須加強(qiáng)時(shí)間觀念，爭(zhēng)時(shí)間、搶速度，以快取勝。

（五）快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。由于在快遞運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，涉及的面廣，情況復(fù)雜多變，加之時(shí)間性又很強(qiáng)，在運(yùn)輸沿途形勢(shì)的變化、社會(huì)的動(dòng)亂，各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運(yùn)或海盜活動(dòng)等，都可能直接或間接地影響到快遞運(yùn)輸，以至于造成嚴(yán)重后果，因此，快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)損失，各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具，都需要辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。


快遞的組成

目前我國(guó)快遞是快遞業(yè)務(wù)中zui重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT等快遞業(yè)“*”的主營(yíng)業(yè)務(wù)，每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長(zhǎng)，在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)融入一體化作出了貢獻(xiàn)，取得了令人矚目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

現(xiàn)代航空快遞，是傳統(tǒng)航空貨運(yùn)的發(fā)展和延續(xù)，是從航空貨運(yùn)代理業(yè)派生出來(lái)的。因此，要了解和掌握快遞業(yè)務(wù)，還應(yīng)學(xué)習(xí)與貨代有關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。但貨代業(yè)務(wù)并非本書的論述范圍，本章只對(duì)“進(jìn)出口作業(yè)流程及海關(guān)政策規(guī)定”等相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，做一性的概述。


快遞服務(wù)注意事項(xiàng)

1、快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù);

2、快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米;

3、快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi);

4、快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330CM;

5、快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國(guó)家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物;

6、倘若有以下情況的快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330厘米;貨物單件重量超過(guò)68公斤;貨物單件不超過(guò)330厘米，重量不超過(guò)68公斤，但一票貨超過(guò)300公斤。

7、快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先所托運(yùn)的快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。

快遞、物流專線的優(yōu)勢(shì)

空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備，包括工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，并形成全國(guó)以及和接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。

空運(yùn)是一航的業(yè)務(wù)之一。我們?nèi)〉弥袊?guó)航空總局頒發(fā)的空運(yùn)銅牌，并與“國(guó)航”（CA）、南方航空（CZ）、大韓航空（KE）直接簽約合作

◆ 中國(guó)到世界各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)

◆ 報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)

◆ 貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)

◆ 門到門服務(wù)

◆ 貨物跟蹤業(yè)務(wù)

◆ “海-空” 聯(lián)運(yùn)

優(yōu)勢(shì)*:

深圳機(jī)場(chǎng)直接簽約合作航空公司:

◆ 國(guó)航（CA） 優(yōu)勢(shì)航線:北美、歐洲

◆ 南方航空（CZ） 優(yōu)勢(shì)航線:歐洲

◆ 大韓航空（KE） 優(yōu)勢(shì)航線:東南亞 如韓國(guó)、日本、新加坡等

廣州機(jī)場(chǎng)直接簽約合作航空公司:

◆ 國(guó)航（CA） 優(yōu)勢(shì)航線:北美、歐洲

◆ 大韓航空（KE） 優(yōu)勢(shì)航線:東南亞 如韓國(guó)、日本、新加坡等

◆ 泰航（TG） 優(yōu)勢(shì)航線:東南亞、歐洲

深圳三態(tài)速遞有限公司：

◆ 中歐快遞專線：直達(dá)歐洲

◆ 中美快遞專線：直達(dá)美國(guó)

◆ 中澳快遞專線：直達(dá)澳大利亞


快遞包裝要求

運(yùn)輸中快遞對(duì)包裝的一般規(guī)定：

1、 貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。

2、 包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。

3、 在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。

4、對(duì)特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個(gè)快件貨物的體積長(zhǎng)、寬、高合計(jì)不得少于40CM，zui小一邊不得少于5CM。

5、 包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。

6、 如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應(yīng)向發(fā)貨人作出說(shuō)明，要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運(yùn)。

二、部分貨物的特殊包裝要求：

*鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請(qǐng)用木箱包裝。

1）美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國(guó)，對(duì)未經(jīng)過(guò)加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定，必須在原出口國(guó)進(jìn)行熏蒸，并出示承認(rèn)的熏蒸證，進(jìn)口國(guó)方可接受貨物進(jìn)口。否則，罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?guó)。

2）歐洲對(duì)松樹(shù)類的木制包裝規(guī)定，貨物進(jìn)口時(shí)必須有原出口國(guó)*出示的：沒(méi)有蟲(chóng)害的證明。

3）加工后的木制家具不用做熏蒸。

*日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實(shí)的紙箱自行包裝，并做防潮處理。

*易碎類的物品用東西填充好，避免損壞。

4）條件允許，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品（例如：塑料袋、布等）。

*在一包裝箱內(nèi)，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運(yùn)。

*箱內(nèi)zui后要塞滿填充物，要充實(shí)，可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運(yùn)挪動(dòng)過(guò)程中箱內(nèi)物品互相翻動(dòng)、碰撞而受到損壞。

*液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密;不得溢漏。

*粉狀貨物。應(yīng)保證粉末不致漏出。

*精密易損，質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜，可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。

三、包裝時(shí)的注意事項(xiàng)：

1.如果是體積小，不易在運(yùn)輸途中被損壞的產(chǎn)品，快遞公司會(huì)提供包裝袋。

我們一定要在快遞公司提供的包裝里面先用上自己的包裝，并且附上產(chǎn)品說(shuō)明的清單，或者以吊牌的方式，填寫需要備注的信息。例如產(chǎn)品的款號(hào)、材質(zhì)、價(jià)格等，方便買家查收。

2.如果是體積相對(duì)較大的產(chǎn)品，快遞公司會(huì)免費(fèi)提供紙箱。

由于體積、重量的增加，相對(duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)費(fèi)也會(huì)增加。因此在裝箱時(shí)要考慮好空間的利用，選擇合適大小的紙箱，必要時(shí)可以切割紙箱。

3.雖然快遞公司會(huì)協(xié)助我們打包，但是在快遞公司來(lái)取貨之前，我們能自己做好充分的準(zhǔn)備。

比如在紙箱的封箱口加上過(guò)橋板——硬紙板，并且硬紙板的大小要配合紙箱的尺寸，以防運(yùn)輸途中滑動(dòng)錯(cuò)位。目的是當(dāng)貨物到達(dá)國(guó)外買家端時(shí)，對(duì)方割開(kāi)紙箱不會(huì)弄破紙箱內(nèi)的物品。

4. 可以準(zhǔn)備兩張Commercial invoice。

在Commercial invoice上，注明：公司名稱、貨物品名描述、單價(jià)、數(shù)量、總價(jià)值。并且加上自己的簽名。這樣可以方便報(bào)關(guān)，以及買家的查收。


郵件禁限寄規(guī)定

函件

（1）信函以外的各類函件內(nèi)不準(zhǔn)寄遞具有私人和現(xiàn)實(shí)通信性質(zhì)的文件。

（2）印刷品和盲人讀物內(nèi)禁止寄遞已蓋銷或未蓋銷的郵票。

（3）除保價(jià)郵件以外，各類函件內(nèi)禁止寄遞各國(guó)貨幣、旅行支票、不記名票據(jù)、白金、黃金、白銀及其制成品、首飾、寶石及其他貴重物品。

包裹

（1）爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒性、酸性和放射性的各種危險(xiǎn)物品，如雷管、火藥、爆竹、汽油，酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、強(qiáng)堿、農(nóng)藥等。

（2）麻木醉藥物和精神藥品，如鴉片、*、可卡因等。

（3）國(guó)家法令禁止流通或寄遞的物品，如軍火、武器、我國(guó)貨幣等。

（4）容易腐爛的物品，如鮮魚(yú)、鮮肉、鮮水果、鮮蔬菜等，但經(jīng)加工制作，已經(jīng)干燥或者制成罐頭食品，不在此限（寄達(dá)國(guó)另有規(guī)定的除外）。

（5）妨礙公共衛(wèi)生的物品，如尸骨（不包括附有證明已焚化的骨灰）、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。

（6）反動(dòng)報(bào)刊書籍、宣傳品和淫穢或有傷風(fēng)化的物品。

（7）各種活的動(dòng)物（但蜜蜂、水蛭、蠶、醫(yī)藥衛(wèi)生科學(xué)研究機(jī)構(gòu)封裝嚴(yán)密并出具證明交寄的寄生蟲(chóng)以及供作藥物或用以殺滅害蟲(chóng)的蟲(chóng)類，不在此限。

（8）包裹內(nèi)禁止寄遞具有私人和現(xiàn)實(shí)通信性質(zhì)的文件，各國(guó)貨幣、旅行支票、不記名票據(jù)、白金、黃金、白銀及其制成品、首飾、寶石及其他貴重物品。

（9）包裹禁寄、限寄的范圍，除上述規(guī)定外，還應(yīng)參閱"中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口郵遞物品監(jiān)管辦法"和國(guó)家法令有關(guān)我國(guó)禁止和限制郵寄物品的規(guī)定，以及郵電部轉(zhuǎn)發(fā)的各國(guó)，（地區(qū)）郵政禁止和限制郵寄進(jìn)口物品的規(guī)定。

特快郵件禁止寄遞下列物品

（1）爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒性、強(qiáng)酸堿性和放射性的各種危險(xiǎn)物品，如雷管、火藥、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、農(nóng)藥等。

（2）麻醉藥品和精神藥品，如鴉片、*、可卡因（高根）等。

（3）國(guó)家法令禁止流通或寄遞的物品，如軍火、武器、本國(guó)或外國(guó)貨幣等。

（4）容易腐爛的物品，如鮮魚(yú)、鮮肉等。

（5）妨礙公共衛(wèi)生的物品，如尸骨（包括已焚化的骨灰）、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。

（6）反動(dòng)報(bào)刊書籍、宣傳品和淫穢或有傷風(fēng)化的物品。

（7）各種活的動(dòng)物（但蜜蜂、水蛭、蠶、醫(yī)藥衛(wèi)生科學(xué)研究機(jī)構(gòu)封裝嚴(yán)密并出具證明交寄的寄生蟲(chóng)以及供作藥物或作以殺滅害蟲(chóng)的蟲(chóng)類，不在此限）。

另外：各類郵件禁寄、限寄的范圍，除上述規(guī)定外，還應(yīng)參閱"中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口郵 遞物品監(jiān)管辦法和國(guó)家法令有關(guān)禁止和限制郵寄物品的規(guī)定，以及郵電部轉(zhuǎn)發(fā)的各國(guó)（地區(qū)）郵 政禁止和限制。

快遞服務(wù)注意事項(xiàng)

1）快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù);

2）快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米;

3）快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi);

4）快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330CM;

5）快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國(guó)家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物;

6）倘若有以下情況的快遞包裹，需預(yù)先訂艙： a.貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330厘米; b.貨物單件重量超過(guò)68公斤; c.貨物單件不超過(guò)330厘米，重量不超過(guò)68公斤，但一票貨超過(guò)300公斤。

7）快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先客服人員確認(rèn)價(jià)格。


托運(yùn)注意事項(xiàng)

1.請(qǐng)確定箱子的尺寸以及每個(gè)箱子的裝載限重。請(qǐng)索要書面說(shuō)明，以便合理選擇所需箱子類型及數(shù)量。

2.請(qǐng)制定您計(jì)劃托運(yùn)物品的時(shí)間表，明確何時(shí)讓運(yùn)輸公司上門收貨，以及預(yù)計(jì)多長(zhǎng)時(shí)間送達(dá)目的地。

3.請(qǐng)警惕有些公司隨意降價(jià)，接受其報(bào)價(jià)前，請(qǐng)確認(rèn)沒(méi)有隱藏額外的目的地費(fèi)用。

4.請(qǐng)確認(rèn)代理已經(jīng)為您提供了完整的文件資料，以便您的行李物品得以順利托運(yùn)。許多國(guó)家均禁止夾帶獸皮、食品、水果及種子等;忽視相關(guān)海關(guān)法規(guī)將導(dǎo)致高額罰款甚至觸犯法律。請(qǐng)留意代理是否已經(jīng)提供所有法規(guī)細(xì)節(jié)!

5.請(qǐng)不要接受口頭報(bào)價(jià)，應(yīng)索取您所預(yù)定服務(wù)項(xiàng)目的明細(xì)報(bào)價(jià)單。

6.請(qǐng)不要以為所有目的港費(fèi)用都會(huì)包含在報(bào)價(jià)當(dāng)中，除非明確說(shuō)明。每項(xiàng)費(fèi)用都應(yīng)列舉并說(shuō)明，避免提貨時(shí)產(chǎn)生不必要的誤解。

7.請(qǐng)不要以為您托運(yùn)的物品已自動(dòng)被保險(xiǎn)。保險(xiǎn)通常需要額外的費(fèi)用，您可在托運(yùn)之時(shí)決定是否投保以及投保的類別，保險(xiǎn)條款應(yīng)提前了解清楚。投保的物品如在運(yùn)輸途中發(fā)生意外，將可得到保險(xiǎn)公司相應(yīng)的賠償。

8.請(qǐng)不要使用詆毀或輕視其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的公司服務(wù)。所有公司都應(yīng)遵循嚴(yán)格的商業(yè)行為準(zhǔn)則。請(qǐng)確保選用專業(yè)且具良好聲譽(yù)的私人物品運(yùn)輸公司，并請(qǐng)確認(rèn)您所選用的公司已經(jīng)投保了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，托運(yùn)物品不會(huì)因公司經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)而無(wú)法送達(dá)目的地。


快遞禁止快遞物

貿(mào)易的貨物包括進(jìn)口和出口的貨物

但下列物品禁止快遞：

（一）快遞禁運(yùn)品：

1、難以估算價(jià)值的有價(jià)證券及易丟失的貴重物品，如：提貨單、核銷單、護(hù)照、配額證、許可證、執(zhí)照、私人證件、匯票、發(fā)票、本國(guó)或外國(guó)貨幣（現(xiàn)金）、金銀飾物、人造首飾、手機(jī)。

2、易燃易爆、腐蝕性、毒性、強(qiáng)酸堿性和放射性的各種危險(xiǎn)品，如：火柴、雷管、火藥、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精（液體和固體）、硫酸、鹽酸、硝酸、有機(jī)溶劑、農(nóng)藥及其它列入化學(xué)工業(yè)出版社出版的“化學(xué)危險(xiǎn)品實(shí)用手冊(cè)”中的化工產(chǎn)品。

3、各類烈性毒藥、麻醉藥物和精神物品，如：砒霜、鴉片、*、可卡因、海洛英、大麻等。

4、國(guó)家法令禁止流通或寄運(yùn)的物品，如：文物、武器、彈藥、仿真武器等。

5、含有反動(dòng)、淫穢或有傷風(fēng)化內(nèi)容的報(bào)刊書籍、圖片、宣傳品、音像制品，激光視盤（VCD、DVD、LD）、計(jì)算機(jī)磁盤及光盤等。

6、妨礙公共衛(wèi)生的，如尸骨（包括已焚的尸骨）、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。

7、動(dòng)物、植物以及它們的標(biāo)本。

8、難以辨認(rèn)成分的白色粉末。

9、私人信函等。


快遞-重要性

物流是開(kāi)展貿(mào)易的必要條件，世界范圍的社會(huì)化大生產(chǎn)必然會(huì)引起不同的分工，任何國(guó)家都不能夠包攬一切，因而需要間的合作。間的商品和勞務(wù)流動(dòng)是由商流和物流組成的，前者由交易機(jī)構(gòu)按照慣例進(jìn)行，后者由物流企業(yè)按各個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們之間的矛盾，這就要求開(kāi)展與貿(mào)易相適應(yīng)的物流。

快遞空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備，包括工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，并形成全國(guó)以及和接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。

快遞空運(yùn)是一航的業(yè)務(wù)之一。我們?nèi)〉弥袊?guó)航空總局頒發(fā)的空運(yùn)銅牌，并與“國(guó)航”（CA）、南方航空（CZ）、大韓航空（KE）直接簽約合作。