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租船

2012
10-12

09:17:35

分享:
446
來源:
租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸(tramp shipping),是區(qū)別于定期船運(yùn)輸(班輪運(yùn)輸)的另一種海上運(yùn)輸方式。通過出租人(shipowner)和承租人(charterer)之間簽訂運(yùn)輸合同或者船舶租用合同進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)幕緺I運(yùn)方式。出租人提供船舶的全部或者部分艙室給承租人使用,具體的責(zé)任、義務(wù)、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)等,均由雙方在租船合同(charter party)中商定。


特點(diǎn):

1.沒有固定的船期表和航線,運(yùn)輸*按照合同進(jìn)行。

2.適合大宗散雜貨運(yùn)輸,如糧食、礦石、化肥、鋼材、木材、石油、液化氣等,貨物沒有或者僅需要簡單包裝。

3.承租雙方的責(zé)任義務(wù)全部依據(jù)租船合同的類別和條款。

4.有明確的書面的租船合同。


性質(zhì):

1.貨物運(yùn)輸合同。

2.財(cái)產(chǎn)租賃合同。


方式:

1.航次租船(voyage charter)

航次租船主要包括單航次租船(signle trip charter)、往返航次租船(return trip charter)、連續(xù)單航次或者往返航次租船(consecutive signle voyage charter or continueous reurn voyage charter)。實(shí)踐中存在一種包運(yùn)合同COA(contract of affreightment)運(yùn)輸,在形式上于連續(xù)單航次類似,是指將協(xié)定的貨物包運(yùn)至港口。

2.定期租船(time charter)

實(shí)踐中又出現(xiàn)一種租船方式及航次期租(TCT,time charter on trip basis or time charter-trip),它是定期租船的一種,兼具航次租船的特點(diǎn)。

3.光船租船(demise charter)


租船程序

租船市場(chǎng)

租船是通過租船市場(chǎng)(Chartering market)進(jìn)行的。在租船市場(chǎng)上,船舶所有人是船舶的供給方,而承租人則是船舶的需求方。在當(dāng)今通訊技術(shù)十分發(fā)達(dá)的時(shí)代,雙方當(dāng)事人從事的租船業(yè)務(wù),絕大多數(shù)是通過、電傳、電報(bào)或傳真等現(xiàn)代通訊手段洽談的。

租船經(jīng)紀(jì)人

在租船市場(chǎng)上,租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人親自到場(chǎng)直接洽談,而是通過租船經(jīng)紀(jì)人代為辦理并簽約的。租船經(jīng)紀(jì)人都非常熟悉租船市場(chǎng)行情,精通租船業(yè)務(wù),并且有豐富的租船知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),在整個(gè)租期交易過程中起著橋梁和中間人的作用,對(duì)順利成交起著十分重要的作用。

租船詢價(jià)

詢價(jià)又稱詢盤。通常是指承租人根據(jù)自己對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枰驅(qū)Υ暗奶厥庖笸ㄟ^租船經(jīng)紀(jì)人在租船市場(chǎng)上要求租用船舶。詢價(jià)主要以電報(bào)或電傳等書面形式提出。承租人所期望條件的內(nèi)容一般應(yīng)包括:需要承運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、裝貨港和卸貨港、裝運(yùn)期限、租船方式或期限、期望的運(yùn)價(jià)(租金)水平以及所需用船舶的詳細(xì)說明等內(nèi)容。詢價(jià)也可以由船舶所有人為承攬貨載而首先通過租船經(jīng)紀(jì)人向租船市場(chǎng)發(fā)出。由船舶所有人發(fā)出的詢價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括出租船舶的船名、國籍、船型、船舶的散裝和包裝容積、可供租用的時(shí)間、希望承攬的貨物種類等。

租船報(bào)價(jià)

報(bào)價(jià)又稱發(fā)盤,當(dāng)船舶所有人從船舶經(jīng)紀(jì)人那里得到承租人的詢價(jià)后,經(jīng)過成本估算或者比較其它的詢價(jià)條件,通過租船經(jīng)紀(jì)人向承租人提出自己[1]之分。"硬性報(bào)價(jià)"是報(bào)價(jià)條件不可改變的報(bào)價(jià)。詢價(jià)人必須在有限期內(nèi)對(duì)報(bào)價(jià)人的報(bào)價(jià)作出接受訂租的答復(fù),超過有效期,這一報(bào)價(jià)即告失效。與此相反,"條件報(bào)價(jià)"是可以改變報(bào)價(jià)條件的報(bào)價(jià)。

租船還價(jià)

還價(jià)又稱還盤。在條件報(bào)價(jià)的情況下,承租人與船舶所有人之間對(duì)報(bào)價(jià)條件中不能接受的條件提出修改或增刪的內(nèi)容,或提出自己的條件稱為還價(jià)。還價(jià)意味著詢價(jià)人對(duì)報(bào)價(jià)人報(bào)價(jià)的拒絕和新的報(bào)價(jià)開始。因此,船東對(duì)租船人的還價(jià)可能全部接受,也可能接受部分還價(jià),對(duì)不同意部分提出再還價(jià)或新報(bào)價(jià)。這種對(duì)還價(jià)條件作出答復(fù)或再次作出新的報(bào)價(jià)稱為反還價(jià)(recounter offer)或稱反還盤。

租船報(bào)實(shí)盤

在一筆租船交易中,經(jīng)過多次還價(jià)與反還價(jià),如果雙方對(duì)租船合同條款的意見一致,一方可以以報(bào)實(shí)盤的方式要求對(duì)方作出是否成交的決定。報(bào)實(shí)盤時(shí),要列舉租船合同中的必要條款,將雙方已經(jīng)同意的條款和尚未zui后確定的條件在實(shí)盤中加以確定。同時(shí)還要在實(shí)盤中規(guī)定有效期限,要求對(duì)方答復(fù)是否接受實(shí)盤,并在規(guī)定的有效期限內(nèi)作出答復(fù)。若在有效期限內(nèi)未作出答復(fù),所報(bào)實(shí)盤即告失效。同樣,在有效期內(nèi),報(bào)實(shí)盤的一方對(duì)報(bào)出的實(shí)盤是不能撤消或修改的,也不能同時(shí)向其它第三方報(bào)實(shí)盤(firm offer)。

接受訂租

接受訂租(acceptance)又稱受盤。指一方當(dāng)事人對(duì)實(shí)盤所列條件在有效期內(nèi)明確表示承諾。至此,租船合同即告成立。原則上,接受訂租是租船程序的zui后階段。接受訂租后,一項(xiàng)租船洽商即告結(jié)束。

訂租確認(rèn)書

接受訂租是租船程序的zui后階段,一項(xiàng)租船業(yè)務(wù)即告成交。通常的做法是,當(dāng)事人之間還要簽署一份"訂租確認(rèn)書"(fixture note)。"訂租確認(rèn)書"無統(tǒng)一格式,但其內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)列出船舶所有人和承租人在洽租過程中雙方承諾的主要條款。訂租確認(rèn)書經(jīng)當(dāng)事人雙方簽署后,各保存一份備查。

租船合同

正式的租船合同實(shí)際是合同已經(jīng)成立后才開始編制的。雙方簽認(rèn)的訂租確認(rèn)書實(shí)質(zhì)就是一份供雙方履行的簡式的租船合同。簽認(rèn)訂租確認(rèn)書后,船東按照已達(dá)成協(xié)議的內(nèi)容編制正式的租船合同,通過租船經(jīng)紀(jì)人送交承租人審核。如果租船人對(duì)編制的合同沒有什么異議,就可簽字。

標(biāo)準(zhǔn)租船合同范本

船公司在經(jīng)營不定期船時(shí),每一筆交易均需和租方單獨(dú)訂立合同。為了各自的利益,在訂立合同時(shí),必然要對(duì)租船合同的條款逐項(xiàng)推敲。這樣勢(shì)必造成曠日持久的談判,不利于迅速成交。為了簡化簽訂租船合同的手續(xù),加快簽約的進(jìn)程和節(jié)省為簽訂租船合同而發(fā)生的費(fèi)用,也為了能通過在合同中列入一些對(duì)自己有利的條款,以維護(hù)自己一方的利益,在航運(yùn)市場(chǎng)上,一些航運(yùn)壟斷集團(tuán)、大的船公司、或貨主壟斷組織,先后編制了供租船雙方選用,作為洽商合同條款基礎(chǔ)的租船合同范本。租船合同范本中羅列了事先擬就的主要條款。為了便于商定租船合同的雙方通過函電對(duì)范本中所列條款進(jìn)行刪減、修改和補(bǔ)充,每一租船合同范本都為范本的名稱規(guī)定了代碼,為每一條款編了代號(hào),并在每一行文字前(或后)編了行次的順號(hào)。這樣在洽定租船合同的過程中,只須在函電中列明所選用的范本的代碼、指明對(duì)第×款第×行的內(nèi)容增、刪、改的意見,就能較快地?cái)M就雙方所同意的條款。雖然采用租船合同范本可以*地方便租船合同條款的擬訂,但是由于這些范本多數(shù)是由船舶所有人一方或代表船舶所有人一方利益的某些航運(yùn)壟斷集團(tuán)單方面制定的,許多條款都不會(huì)對(duì)承租人一方有利,這是在選用租船合同范本時(shí)不能不考慮的問題。租船合同范本的種類很多,標(biāo)準(zhǔn)航次租船合同代表范本"金康"(GENCON),定期租船合同代表范本有"紐約土產(chǎn)"(NYPE),光船租船合同代表范本有"光租"(BARECON)。
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