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清障車的使用方法、注意事項(xiàng)

2009
08-26

15:18:23

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來源:湖北江南東風(fēng)專用特種汽車有限公司

1、到達(dá)現(xiàn)場前,先了解作業(yè)對象的情況,以便選擇適當(dāng)?shù)?b style="color: black; background-color: #ffff66">清障車車型進(jìn)行作業(yè);

2、清障車在行車狀況下一定要分離取力器;
3、清障車清障之前,一要看清控制動作的指示標(biāo)牌及動作的方向,二要注意開始操縱時動作要稍緩。
4、使用吊臂和絞盤進(jìn)行起吊及牽拉作業(yè)時,不可分離絞盤離合器,鋼絲繩在絞盤卷筒上至少要保留5圈,作業(yè)時盡量使用絞盤鋼絲繩牽拉,不要隨意進(jìn)行吊臂伸縮和變幅,使用吊臂時不要超載,以免損壞吊臂和發(fā)生安全事故。
5、使用托臂時,一要選擇好托舉部位,二要考慮托舉臂盡量縮短,但行車時不要發(fā)生干涉,托舉車輛后一定要注意用鏈條、綁帶對車輛作輔助的連接固定,以免在行車過程中因制動、顛簸等原因造成被托車與清障車脫離,從而損壞被托車輛或發(fā)生安全事故。

6、吊臂、支腿、托臂等活動部件在其作業(yè)范圍內(nèi)一定要注意安全。

7、如工作時間較長時,要注意液壓油的溫度不得超過60°C,尤其是在氣溫較高的環(huán)境下連續(xù)作業(yè)時,更要注意檢查,防止油溫過高。(一般以手觸及正在操縱的多路閥的相應(yīng)油管,如感覺燙手而不能在油管上停留時,應(yīng)認(rèn)為油溫已經(jīng)過高)。

8、清障車在托車行駛時,由于受路況、制動、轉(zhuǎn)向等因素的影響,一定要注意行駛速度不能太快,高等級公路不要超過50Km/h,山路、不平坦公路不要超過30Km/h,以免損壞車輛或發(fā)生安全事故。
9、盡量避免超載或偏載使用
10、要定期對清障車進(jìn)行保養(yǎng)與檢查,以確保清障車的正常使用及延長清障車使用壽命。

清障車名稱解釋 清障車全名道路清障車,又稱托車,由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。2》清障車的用途 清障車是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的工程車輛,是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛,疏導(dǎo)道路交通的特種車輛。3》清障車的分類 清障車按類別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型、平板一拖二型、360度旋轉(zhuǎn)吊型。 4》清障車的市場隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,公路建設(shè)突飛猛進(jìn),里程不斷增加,我國五縱七橫公路主干線將基本建成。公路建設(shè)的發(fā)展,噴藥車圖片,為車輛行駛創(chuàng)造了良好的環(huán)境,汽車保有量日益增多。汽車給人們的工作與生活帶來了*的便利,但是因汽車而發(fā)生的交通事故也給人們帶來了不盡的煩惱。汽車因故障停在公路上會嚴(yán)重堵塞交通,特別是高速公路上,車速高,流量大,一旦發(fā)生交通事故不能及時處理,將會嚴(yán)重堵塞交通。由于交通事故是不可預(yù)見的,故障車輛的損壞程度不一,因此,能夠迅速清理事故現(xiàn)場且操作簡便具有多種功能的清障車受到交管部門的青睞。生產(chǎn)的清障車產(chǎn)品,關(guān)于公司,種類較多,按功能特點(diǎn)大致可分為拖吊、旋轉(zhuǎn)、平板、升降平臺等系列。拖吊式和旋轉(zhuǎn)清障車,適用于側(cè)翻、滾落到溝里或路外的大型車輛的清理,但是由于這類清障車車體笨重,操作不便,受路面環(huán)境及作業(yè)環(huán)境限制,對一般城市道路不適合。平板式和升降平臺清障車,適用于對普通公路、高速公路等路面交通事故及違章車輛的清理,受路面及作業(yè)環(huán)境的限制小,操作靈活簡便。隨著我國城鄉(xiāng)道路條件的改善,人民生活水平的提高,人們越來越需要高速、安全、便捷、舒適的交通環(huán)境。為了確保交通環(huán)境的安全暢通,我國各級交通管理部門亟需對老舊裝備進(jìn)行改進(jìn)和更新,購進(jìn)救援功能全的清障車??梢灶A(yù)見,我國清障車市場的前景是很廣闊的。 近年來,我國清障車雖有了一定的發(fā)展,但真正功能齊全、外形美觀的清障車還很少,尤其是適用于清理各級公路及城市道路肇事、故障及違章停放車輛的清障車,市場需求缺口很大。據(jù)國內(nèi)有關(guān)專家預(yù)測,未來10拖吊式和旋轉(zhuǎn)清障車的年需求輛約為800臺;平板式和升降平臺清障車年需求輛為1000臺;多功能清障車年需求輛為3500臺;大型清障車的年需求輛為10臺左右。性能優(yōu)良、功能齊全,操作方便的清障車將是今后發(fā)展的方向。 目前,國產(chǎn)清障車品種不少,規(guī)格較多。按改裝底盤的噸位分,有3t、5t、8t12t、15t20t清障車,個別廠還開發(fā)了38t48t甚至更大的清障車。按主要性能分:有普通托吊式、旋轉(zhuǎn)托吊式、平拖式和摩托吊式清障車等。國產(chǎn)清障車在國內(nèi)市場中,其性能和價格有一定的競爭能力。美國米勒實(shí)業(yè)股份有限公司(Miller Indusrids Inc.)是世界上zui大的清障設(shè)備制造供應(yīng)商,產(chǎn)品銷遍世界各地。近2年,米勒實(shí)業(yè)凈銷售年收入達(dá)3.6億美元,其中清障車(設(shè)備)占75%?,F(xiàn)有的清障車功能,不論是進(jìn)口車還是國產(chǎn)車,大多只限于起吊、拽拉、托牽等幾項(xiàng)。其中應(yīng)用zui多的是托牽功能。真正具有搶險(xiǎn)救援等多功能的清障車很少,尤其不足的是托舉和托牽能力不夠。國產(chǎn)清障車的額定托舉能力在后軸超載20%的情況下,達(dá)不到底盤標(biāo)定載質(zhì)量的50%。如3t普通托用式清障車,其額定托舉能力在1t1.5t左右,8t普通托吊式清障車額定托舉能力在4t以下,20t雙后軸旋轉(zhuǎn)吊式清障車,其額定托舉能力只有6t左右。進(jìn)口清障車的額定托舉能力比國產(chǎn)清障車還要小。拖救人員普遍反映,當(dāng)遇到8t超載貨車和8t以上載貨車,尤其是遇到豪華大客車出現(xiàn)故障時,現(xiàn)有的清障車很難完成托牽清障,嚴(yán)重影響了交通。有清障車生產(chǎn)商希望通過加大底盤噸位來解決這一問題,但托牽能力提高有限,而車價成數(shù)倍增長,影響了用戶的經(jīng)濟(jì)效益。因此,市場呼喚托舉和托牽能力大的清障車

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