在起重機(jī)定期檢驗(yàn)和驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，必須測(cè)量在額定載荷時(shí)主梁下?lián)现岛挽o載試驗(yàn)時(shí)主梁的*變形。通常傳統(tǒng)的測(cè)量方法是用水準(zhǔn)儀或經(jīng)緯儀或測(cè)拱儀對(duì)準(zhǔn)主梁跨中的所貼標(biāo)尺，測(cè)量吊載前后的變化差值，從而計(jì)算出下?lián)现怠?
　　但是，用水準(zhǔn)儀測(cè)量時(shí)會(huì)受到場(chǎng)地的限制，多數(shù)情況下水準(zhǔn)儀無法架設(shè)；用經(jīng)緯儀測(cè)量時(shí)會(huì)產(chǎn)生目測(cè)誤差和現(xiàn)場(chǎng)光線不好的影響。特別是在開始起吊時(shí)候，大車有時(shí)會(huì)因起吊的重物四周不是同時(shí)離開地面而有水平移動(dòng)，使測(cè)量失??；而每次貼標(biāo)尺、取標(biāo)尺等工作量較大，勞動(dòng)強(qiáng)度也很大。遇到電動(dòng)單梁起重機(jī)，貼標(biāo)尺、取標(biāo)尺更難，還有一定的危險(xiǎn)性。用測(cè)拱儀測(cè)量則相當(dāng)繁瑣而且準(zhǔn)確度不高。針對(duì)以上情況，可采用瑞士Leca GeosystemsAG公司的DISTOTM classic手持式激光測(cè)距儀（測(cè)量精度為±1．5mm）來測(cè)量下?lián)现怠?
　　具體方法是：
　　使用水準(zhǔn)儀或經(jīng)緯儀的三腳架，利用激光測(cè)距儀上自帶的水平氣泡調(diào)整三腳架，調(diào)整三腳架上部的安裝平面基本水平。把激光測(cè)距儀垂直向上放在三腳架上部的安裝平面上，對(duì)準(zhǔn)主梁跨中下平面任意一點(diǎn)，測(cè)出吊載前后主梁下平面距激光測(cè)距儀的距離差值，即是下?lián)现?。用這種方法測(cè)量，相當(dāng)準(zhǔn)確，重復(fù)性好；而且方便、快速，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。這種測(cè)量方法目前在國(guó)內(nèi)用者甚少，是目前較*的下?lián)现禍y(cè)量方法。
　　在大車起吊時(shí)，很小一點(diǎn)的水平移動(dòng)，對(duì)測(cè)量的結(jié)果影響都很大。另外，即使激光測(cè)距儀在三腳架上部的安裝平面上垂直度有一定誤差，但由于這個(gè)垂直偏斜角很小，垂直方向上長(zhǎng)度變化量的誤差幾乎為0，可以不計(jì)。所以測(cè)量很準(zhǔn)確。而且，偶然因大車起吊時(shí)的一點(diǎn)水平移動(dòng)對(duì)測(cè)量的結(jié)果影響也很小。