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船舶海水壓載艙保護涂層性能新標準實施

2009
02-09

11:46:51

分享:
375
來源:
  海事組織(IMO)新的《船舶海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處保護涂層性能標準》(PSPC)即將進入實施的第二階段,在此以后,涂層新標準強制實施范圍擴大到2008年7月1日以后簽約的所有500總噸以上散貨船、油船和集裝箱船等船型。此外,2009年1月1日以后開始建造和2012年7月以后完工的所有船舶均適用該標準。
  根據(jù)中國船舶工業(yè)經(jīng)濟研究中心指出,從涂層新標準的實施節(jié)點來看,時間已相當(dāng)緊迫。我國造船企業(yè)可借鑒韓、日造船業(yè)應(yīng)對涂層新標準的一些做法,其中包括:
  1.提高對涂層新標準的認識,熟悉新標準的內(nèi)容
  2.培養(yǎng)一批合格的涂層檢驗師。
  3.船廠必須擁有必要的鋼材表面處理設(shè)備。涂層新標準明確規(guī)定,在船臺合攏前,一定要對船體分段涂層破損部位和焊接部位進行噴丸清理。因此,各船廠必須要有分段除銹設(shè)施。
  4.涂層新標準規(guī)定涂裝前鋼結(jié)構(gòu)件表面要達到ISO8501-1中規(guī)定的Sa2.5或St3要求。(來源:慧聰網(wǎng))
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