汽車起重機(jī)變速分動(dòng)箱上的輸入軸為易損件?，F(xiàn)有QD130A型和QDl30B型兩種分動(dòng)箱,兩者*的差別就在于輸入軸上安裝傘形齒輪處直徑120mm軸徑段在輸入軸上的位置不同。修理時(shí)如能使每一根軸分別具有兩根軸的功能,即都能同時(shí)滿足A和B型分動(dòng)箱的安裝要求,則可互換使用。
     QD130A型與QD130B型兩種分動(dòng)箱的輸入軸結(jié)構(gòu)如圖l所示,兩根軸上只有安裝傘形齒輪處φ120mm軸徑段在輸入軸上的位置不同。修理時(shí)可在圖l（a）的軸上對(duì)應(yīng)圖1（b）軸的部位加工出如圖1（b） 軸上的φ120mm軸徑段,同時(shí),又可在圖l（b）軸上對(duì)應(yīng)圖1（a）軸的部位加工出如圖1（a）軸上φ 120mm軸徑段,經(jīng)改進(jìn)后的兩根軸如圖2所示。當(dāng)其在A型分動(dòng)箱上使用時(shí),使用如圖1（b）的φ 120mm的軸徑段,而當(dāng)在B型分動(dòng)箱上使用時(shí),則使用如圖1（b）的φ120mm的軸徑段。這樣,就解決了兩種分動(dòng)箱由于殼體上輸出軸安裝位置的限制,導(dǎo)致輸入軸不能互換的問(wèn)題。 
         
          
    改進(jìn)后的輸入軸,就可以分別滿足修理A、B兩種分動(dòng)箱更換輸入軸的需要,解決了兩種分動(dòng)箱輸入軸不能互換的問(wèn)題。（來(lái)源：中國(guó)吊裝網(wǎng)）