泰安杭州叉車有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運工作量，**搬運效率。有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運工作量，**搬運效率。叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕很多，其電動轉向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度
變速器是泰安杭州底盤叉車傳動系統(tǒng)的主要部件之一，它一端與飛輪殼相連，另一端與驅動橋相連。在叉車運行中，變速器與發(fā)動機配合工作，以保證車泰安杭州叉車有良好的動力性能與經(jīng)濟性能。變速器由變速傳動機構和變速操縱機構組成。變速傳動機構的主要作用是改變轉矩、轉速和旋轉方向；操縱機構的主要作用是控制傳動機構實現(xiàn)變速器傳動比的變換。
叉車底盤傳動系統(tǒng)變速器的種類很多，一般可分為有級變速器和無級變速器兩大類。
(1)有級變速器
具有若干個定值的傳動比可供選擇的變速器。泰安杭州叉車，有級變速器根據(jù)齒輪嚙合形式可分為：滑動齒輪嚙合式、嚙合套嚙合式、同步器嚙合式；根據(jù)操縱形式可分為：機械換擋變速器和動力換擋變速器。
(2)無級變速器
可在一定范圍內根據(jù)阻力的變化，自動、無級地改變傳動比和轉矩。
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