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側(cè)面叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能參數(shù)

2008
09-23

15:11:07

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來(lái)源:
側(cè)面叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.側(cè)面叉車的門(mén)架、起升結(jié)構(gòu)和貨叉不做車體前方,而是位于叉車的中部,可以沿著橫向?qū)к壱苿?dòng)。
2.貨叉位于叉車的側(cè)面,側(cè)面還有一個(gè)貨物平臺(tái)。貨叉叉取貨物,當(dāng)貨叉沿門(mén)架上升到大于貨物平臺(tái)的高度后,門(mén)架沿著導(dǎo)軌縮回,降下貨叉,貨物便放在叉車的貨物平臺(tái)上。
側(cè)面叉車的主要性能參數(shù)
側(cè)面叉車的性能參數(shù)與平衡重式叉車性能參數(shù)相同的有:額定起重量、載荷中心距、zui大起升高度、zui小轉(zhuǎn)彎半徑、滿載和空載運(yùn)行參數(shù)、滿載和空載起升速度、滿載和空載爬坡速度。除此之外還具有如下性能參數(shù):
1.載貨平臺(tái)面積。載貨平臺(tái)面積的大小與貨物的尺寸有關(guān)。
2.載貨平臺(tái)的高度。平臺(tái)高度影響叉車的作業(yè)高度。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率影響叉車的操作能力。
側(cè)面叉車的適用場(chǎng)合
側(cè)面叉車的門(mén)架和和貨叉在車體的一側(cè)。其作業(yè)的主要特點(diǎn)有兩個(gè):*個(gè)特點(diǎn)是,在出入庫(kù)作業(yè)的過(guò)程中,車體進(jìn)入通道,貨叉面向貨架或貨垛,這樣在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)不必再先轉(zhuǎn)彎然后作業(yè),第二個(gè)特點(diǎn)是,有利于裝搬條形、長(zhǎng)尺寸物,因?yàn)殚L(zhǎng)尺寸物與車體平行,不受通道寬度的限制。這些特點(diǎn)使側(cè)面叉車適合于窄通道作業(yè)。側(cè)面叉車在室外工作一般采用充氣輪胎,室內(nèi)工作一般采用實(shí)心輪胎,主要考慮到操作對(duì)象的重量等影響因素。
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