（一）龍門起重機應(yīng)用場合
    龍門起重機又稱龍門吊或門式起重機。它是由支撐在兩條剛性或一剛一柔支腿上的主梁構(gòu)成的門形框架得名。它的起重小車在主梁的軌道上行走，而整機則沿著地面軌道行走，為了增加作業(yè)面積，主梁兩端可以具有外伸懸臂。
     龍門起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通過性強等特點，在庫場、車站、港口、碼頭等場所，擔負著生產(chǎn)、裝卸、安裝等作業(yè)過程中的貨物裝機運用十分普遍，其使用數(shù)量僅次于橋式起重機。
（二）龍門起重機的分類
龍門起重機種類很多，一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)式，主梁數(shù)目、懸臂結(jié)構(gòu)與支腿形狀進行分類
1.按門架結(jié)構(gòu)形式分
可分為半門架式、L形單主梁雙懸臂門架、雙主梁形門架、Ⅱ形桁架式門架、單主梁梯形截面一剛一柔支腿門架、雙主梁無懸臂門架、三角形截面桁架門架等龍門起重機。
2.按主梁數(shù)目分
可分為雙主梁龍門起重機和單主梁龍門起重機。
3.按照懸臂結(jié)構(gòu)進行分類
可分為雙懸臂龍門起重機、單懸臂龍門起重機、無懸臂龍門起重機。
4.按支腿形狀分
可分為L形、折線形、C形、A形、O形等支腿形狀的起重機。
（三）龍門起重機的組成
1.機構(gòu)部分
     機構(gòu)部分包括起升機構(gòu)和運行機構(gòu)，而運行機構(gòu)又分為大車運行機構(gòu)和小車運行機構(gòu)兩部分，起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)都安裝在起重小車上。龍門起重機大車運行機構(gòu)是用來完成吊起沿軌道方向移動的裝置，它一般采用分別驅(qū)動方式，即兩邊支腿下面的驅(qū)動輪分別由兩套（對稱安裝）獨立的驅(qū)動裝置來驅(qū)動。驅(qū)動裝置一般由電動機、減速裝置、制動器、聯(lián)軸器、車輪等組成。小車運行機構(gòu)安裝于小車架上，用來完成吊裝物件沿主梁方向（橫向）搬移。小車運行機構(gòu)傳動形式一般為集中驅(qū)動，即采用同一臺電動機作為動力驅(qū)動一對走行輪。
2.金屬部分
     金屬部分包括小車車架和大車車架。大車車架主要包括主梁、支腿以及大車走行端梁等，要求具有足夠的剛度和強度。
3.電氣部分
     電氣部分包括大車和小車集電器、電動機、控制器、照明設(shè)備、電器線路及各種安全保護裝置等。由于起重機的工作特點是短時重復(fù)、頻繁地啟動、制動或反轉(zhuǎn)，所以起重機用的電氣設(shè)備必須靈敏可靠。